產(chǎn)品列表
- 屋頂風(fēng)機(jī)240cm屋頂風(fēng)機(jī)83cm
- 145cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)54寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 120cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)46寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 100cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)36寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 90cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)32寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 75cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)28寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 地溝風(fēng)機(jī)畜牧風(fēng)機(jī)
- 冷風(fēng)機(jī)/環(huán)保空調(diào)/移動(dòng)冷風(fēng)機(jī)
- 塑料水簾/紙水簾
- 玻璃鋼風(fēng)機(jī)外框|風(fēng)機(jī)風(fēng)葉加工
工程案例展示
浙江車間通風(fēng):從也門撤離的中國(guó)公民陸續(xù)經(jīng)吉布提回國(guó)-中新網(wǎng)中國(guó)
從也門撤離的中國(guó)公民陸續(xù)經(jīng)吉布提回國(guó)-中新網(wǎng) 在中國(guó)駐吉布提使館協(xié)助下,59名從也門撤離的中國(guó)公民3月31日晚經(jīng)吉布提共和國(guó)首都吉布提市回國(guó)。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間31日凌晨5時(shí)30分,449名撤離也門的中國(guó)公民乘坐中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)護(hù)衛(wèi)艦濰坊艦平安抵達(dá)吉布提港。據(jù)中國(guó)駐吉布提大使符華強(qiáng)介紹,在這批撤入吉布提的中國(guó)公民中,59名中國(guó)公民搭乘晚上7時(shí)多的商業(yè)航班回國(guó),晚些時(shí)候百余名中國(guó)公民將乘坐另一個(gè)航班回國(guó),另有60余人將乘坐1日凌晨的航班回國(guó)。 首批122名中國(guó)公民搭乘中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)護(hù)衛(wèi)艦臨沂艦,于29日晚先行抵達(dá)吉布提。在那批撤離人員中,百余人已經(jīng)在使館協(xié)助下,于30日乘坐商業(yè)航班離開吉布提。 符華強(qiáng)說,使館將根據(jù)撤離人員的公司安排和個(gè)人意愿,在近日協(xié)助其余人員回國(guó)。 目前,大部分暫留在吉布提的撤離人員在阿澤谷雷體育場(chǎng)的臨時(shí)安置點(diǎn)進(jìn)行休整。休息室內(nèi)備有空調(diào)和涼席,且提供親情電話供撤離人員與國(guó)內(nèi)家人聯(lián)系。由在吉中資企業(yè)員工組成的志愿者團(tuán)隊(duì)在現(xiàn)場(chǎng)為撤離人員提供服務(wù),分發(fā)盒飯和飲水。撤離人員身體和精神狀態(tài)良好。 自今年年初以來,也門局勢(shì)持續(xù)惡化。3月25日,也門胡塞武裝組織大舉進(jìn)攻亞丁市。26日凌晨開始,沙特等國(guó)對(duì)也門首都薩那等地的胡塞武裝目標(biāo)發(fā)動(dòng)空襲。鑒于也門安全形勢(shì)嚴(yán)重惡化,為保護(hù)中國(guó)公民生命財(cái)產(chǎn)安全,中國(guó)政府決定啟動(dòng)撤離在也門中方人員行動(dòng)。(記者張曼)
中國(guó)的北斗 世界的北斗(中國(guó)品牌 中國(guó)故事)--時(shí)政--人民網(wǎng) 制圖:張芳曼 3月30日21時(shí)52分,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭成功將首顆新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射升空,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道。此次發(fā)射的北斗衛(wèi)星,是我國(guó)發(fā)射的第十七顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,也是北斗系統(tǒng)全球組網(wǎng)的首發(fā)星。該星發(fā)射成功標(biāo)志著我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由區(qū)域運(yùn)行向全球拓展! ⌒鲁蓡T 在“北斗家族”中排行第十七,設(shè)計(jì)工作壽命為10年,比前輩們更輕 據(jù)了解,我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)于2000年底開始向中國(guó)及周邊地區(qū)提供服務(wù),2012年底正式向亞太大部分地區(qū)提供運(yùn)行服務(wù),在交通運(yùn)輸、海洋漁業(yè)、水文監(jiān)測(cè)、氣象預(yù)報(bào)、大地測(cè)量、智能駕考、救災(zāi)減災(zāi)、手機(jī)導(dǎo)航、車載導(dǎo)航等諸多領(lǐng)域,已產(chǎn)生廣泛的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益! 〈舜伟l(fā)射的新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,是我國(guó)發(fā)射的第十七顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,它將運(yùn)行在距離地球約3.6萬公里的地球傾斜同步軌道上,是一顆中高軌道衛(wèi)星。其研制的平臺(tái)和模式,不同于前面已經(jīng)發(fā)射的16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。 上海微小衛(wèi)星工程中心主任、北斗系統(tǒng)全球組網(wǎng)首發(fā)星總指揮相里斌介紹,這顆衛(wèi)星用不到4年的時(shí)間完成全部研制工作,是中國(guó)科學(xué)院承擔(dān)的首顆長(zhǎng)壽命、高可靠業(yè)務(wù)星,設(shè)計(jì)工作壽命為10年;采用了一體化設(shè)計(jì)方法,獨(dú)創(chuàng)性地提出了功能鏈設(shè)計(jì)理念,整顆衛(wèi)星分為有效載荷、結(jié)構(gòu)熱、電子學(xué)和姿軌控等功能鏈,極大提高了系統(tǒng)的可靠性和功能密度! ”倍废到y(tǒng)全球組網(wǎng)首發(fā)星總設(shè)計(jì)師林保軍介紹,新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星輕于以往的北斗衛(wèi)星。采用輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),適用于以后一箭多星的發(fā)射,使用的星間鏈路技術(shù)使衛(wèi)星和衛(wèi)星之間可以在太空組網(wǎng),提高精度。國(guó)產(chǎn)化原子鐘和國(guó)產(chǎn)芯片“龍芯”也被應(yīng)用在這顆新的導(dǎo)航衛(wèi)星上! ⌒录夹g(shù) 首次增加“太空擺渡車”飛行器,可將衛(wèi)星直接送入工作軌道 用于發(fā)射這顆新導(dǎo)航衛(wèi)星的空間運(yùn)載工具與以往不同! (jù)長(zhǎng)征三號(hào)丙/遠(yuǎn)征一號(hào)運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師姜杰介紹,長(zhǎng)三丙火箭主要用來發(fā)射中高軌道衛(wèi)星,這次發(fā)射,首次在長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭上增加了一級(jí)獨(dú)立飛行器,即遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)。在火箭三級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)后,遠(yuǎn)征一號(hào)點(diǎn)火啟動(dòng)將衛(wèi)星送入工作軌道。因此,發(fā)射衛(wèi)星的空間運(yùn)載工具從原來的半小時(shí)左右飛行延長(zhǎng)到約6個(gè)小時(shí)飛行,飛行距離也從幾百公里拓展到3萬多公里! (jù)介紹,遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)被形象地稱為“太空擺渡車”,可以將衛(wèi)星直接送入工作軌道。以往,火箭將衛(wèi)星送入轉(zhuǎn)移軌道后,還需要衛(wèi)星單獨(dú)通過變軌,幾天后進(jìn)入自己的工作軌道! 〗苷f,這是中國(guó)首次使用該項(xiàng)技術(shù)發(fā)射中高軌航天器,這種高軌道直接入軌發(fā)射模式也實(shí)現(xiàn)了和美俄同步。她認(rèn)為,上面級(jí)技術(shù)十分有益,不僅可以使航天器快速進(jìn)入空間,也可以使衛(wèi)星設(shè)計(jì)減少推進(jìn)劑的攜帶,將珍貴的重量分配給其他用途的有效載荷。 新應(yīng)用 推動(dòng)北斗在“一帶一路”國(guó)家落地,進(jìn)入國(guó)際民航、國(guó)際海事等國(guó)際組織 根據(jù)我國(guó)北斗系統(tǒng)的三步走規(guī)劃,到2020年左右要形成全球覆蓋能力! ”倍穼(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師楊長(zhǎng)風(fēng)介紹,覆蓋亞太地區(qū)的服務(wù)信號(hào)監(jiān)測(cè)評(píng)估表明,北斗系統(tǒng)的系統(tǒng)性能已滿足精度達(dá)10米的指標(biāo)要求,部分地區(qū)性能還略優(yōu)于指標(biāo)要求! 〗(jīng)過近幾年發(fā)展,國(guó)內(nèi)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模,形成了基礎(chǔ)產(chǎn)品、應(yīng)用終端、系統(tǒng)應(yīng)用和運(yùn)營(yíng)服務(wù)等較完整的產(chǎn)業(yè)體系。國(guó)產(chǎn)北斗核心芯片、模塊等關(guān)鍵技術(shù)全面突破,性能指標(biāo)與國(guó)際同類產(chǎn)品基本相當(dāng),自主芯片銷量超500萬片,應(yīng)用范圍已由行業(yè)和區(qū)域應(yīng)用擴(kuò)展到智能手機(jī)等大眾電子消費(fèi)領(lǐng)域。“比如芯片的產(chǎn)能、價(jià)格與國(guó)外已在同一檔次,原來幾百元一片的芯片,現(xiàn)在降到20元一片!睏铋L(zhǎng)風(fēng)認(rèn)為,北斗要進(jìn)一步產(chǎn)業(yè)化,一方面需要國(guó)家政策牽引、推動(dòng),另一方面也還需要通過市場(chǎng)手段降低成本,形成規(guī)模效益,這是未來北斗系統(tǒng)能和GPS導(dǎo)航產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵! 铋L(zhǎng)風(fēng)說,目前國(guó)家有關(guān)部門及地方正在聯(lián)合建設(shè)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng),為我國(guó)提供廣域米級(jí)/分米級(jí)實(shí)時(shí)導(dǎo)航定位服務(wù)以及區(qū)域厘米級(jí)實(shí)時(shí)定位服務(wù),打造北斗系統(tǒng)特色化、區(qū)域優(yōu)勢(shì)服務(wù)。北斗的國(guó)際應(yīng)用也在不斷開拓!耙环矫,積極推動(dòng)北斗系統(tǒng)進(jìn)入國(guó)際民航、國(guó)際海事、移動(dòng)通信等國(guó)際組織;另一方面,積極推動(dòng)北斗系統(tǒng)服務(wù)國(guó)際社會(huì),讓更多國(guó)家和公眾了解北斗、應(yīng)用北斗、感受北斗系統(tǒng)特色與優(yōu)勢(shì),推動(dòng)北斗在‘一帶一路’國(guó)家落地,服務(wù)互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施等建設(shè)。”楊長(zhǎng)風(fēng)相信,到2020年左右,北斗系統(tǒng)將與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)一道,為全世界范圍的廣大用戶提供高精度、高可靠的衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù),這也是北斗系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展一貫秉承的“中國(guó)的北斗,世界的北斗”發(fā)展理念。 《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2016年04月01日 13 版)
中國(guó)的北斗 世界的北斗(中國(guó)品牌 中國(guó)故事)--時(shí)政--人民網(wǎng) 制圖:張芳曼 3月30日21時(shí)52分,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭成功將首顆新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射升空,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道。此次發(fā)射的北斗衛(wèi)星,是我國(guó)發(fā)射的第十七顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,也是北斗系統(tǒng)全球組網(wǎng)的首發(fā)星。該星發(fā)射成功標(biāo)志著我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由區(qū)域運(yùn)行向全球拓展! ⌒鲁蓡T 在“北斗家族”中排行第十七,設(shè)計(jì)工作壽命為10年,比前輩們更輕 據(jù)了解,我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)于2000年底開始向中國(guó)及周邊地區(qū)提供服務(wù),2012年底正式向亞太大部分地區(qū)提供運(yùn)行服務(wù),在交通運(yùn)輸、海洋漁業(yè)、水文監(jiān)測(cè)、氣象預(yù)報(bào)、大地測(cè)量、智能駕考、救災(zāi)減災(zāi)、手機(jī)導(dǎo)航、車載導(dǎo)航等諸多領(lǐng)域,已產(chǎn)生廣泛的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益! 〈舜伟l(fā)射的新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,是我國(guó)發(fā)射的第十七顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,它將運(yùn)行在距離地球約3.6萬公里的地球傾斜同步軌道上,是一顆中高軌道衛(wèi)星。其研制的平臺(tái)和模式,不同于前面已經(jīng)發(fā)射的16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。 上海微小衛(wèi)星工程中心主任、北斗系統(tǒng)全球組網(wǎng)首發(fā)星總指揮相里斌介紹,這顆衛(wèi)星用不到4年的時(shí)間完成全部研制工作,是中國(guó)科學(xué)院承擔(dān)的首顆長(zhǎng)壽命、高可靠業(yè)務(wù)星,設(shè)計(jì)工作壽命為10年;采用了一體化設(shè)計(jì)方法,獨(dú)創(chuàng)性地提出了功能鏈設(shè)計(jì)理念,整顆衛(wèi)星分為有效載荷、結(jié)構(gòu)熱、電子學(xué)和姿軌控等功能鏈,極大提高了系統(tǒng)的可靠性和功能密度! ”倍废到y(tǒng)全球組網(wǎng)首發(fā)星總設(shè)計(jì)師林保軍介紹,新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星輕于以往的北斗衛(wèi)星。采用輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),適用于以后一箭多星的發(fā)射,使用的星間鏈路技術(shù)使衛(wèi)星和衛(wèi)星之間可以在太空組網(wǎng),提高精度。國(guó)產(chǎn)化原子鐘和國(guó)產(chǎn)芯片“龍芯”也被應(yīng)用在這顆新的導(dǎo)航衛(wèi)星上! ⌒录夹g(shù) 首次增加“太空擺渡車”飛行器,可將衛(wèi)星直接送入工作軌道 用于發(fā)射這顆新導(dǎo)航衛(wèi)星的空間運(yùn)載工具與以往不同! (jù)長(zhǎng)征三號(hào)丙/遠(yuǎn)征一號(hào)運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師姜杰介紹,長(zhǎng)三丙火箭主要用來發(fā)射中高軌道衛(wèi)星,這次發(fā)射,首次在長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭上增加了一級(jí)獨(dú)立飛行器,即遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)。在火箭三級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)后,遠(yuǎn)征一號(hào)點(diǎn)火啟動(dòng)將衛(wèi)星送入工作軌道。因此,發(fā)射衛(wèi)星的空間運(yùn)載工具從原來的半小時(shí)左右飛行延長(zhǎng)到約6個(gè)小時(shí)飛行,飛行距離也從幾百公里拓展到3萬多公里! (jù)介紹,遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)被形象地稱為“太空擺渡車”,可以將衛(wèi)星直接送入工作軌道。以往,火箭將衛(wèi)星送入轉(zhuǎn)移軌道后,還需要衛(wèi)星單獨(dú)通過變軌,幾天后進(jìn)入自己的工作軌道! 〗苷f,這是中國(guó)首次使用該項(xiàng)技術(shù)發(fā)射中高軌航天器,這種高軌道直接入軌發(fā)射模式也實(shí)現(xiàn)了和美俄同步。她認(rèn)為,上面級(jí)技術(shù)十分有益,不僅可以使航天器快速進(jìn)入空間,也可以使衛(wèi)星設(shè)計(jì)減少推進(jìn)劑的攜帶,將珍貴的重量分配給其他用途的有效載荷。 新應(yīng)用 推動(dòng)北斗在“一帶一路”國(guó)家落地,進(jìn)入國(guó)際民航、國(guó)際海事等國(guó)際組織 根據(jù)我國(guó)北斗系統(tǒng)的三步走規(guī)劃,到2020年左右要形成全球覆蓋能力! ”倍穼(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師楊長(zhǎng)風(fēng)介紹,覆蓋亞太地區(qū)的服務(wù)信號(hào)監(jiān)測(cè)評(píng)估表明,北斗系統(tǒng)的系統(tǒng)性能已滿足精度達(dá)10米的指標(biāo)要求,部分地區(qū)性能還略優(yōu)于指標(biāo)要求! 〗(jīng)過近幾年發(fā)展,國(guó)內(nèi)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模,形成了基礎(chǔ)產(chǎn)品、應(yīng)用終端、系統(tǒng)應(yīng)用和運(yùn)營(yíng)服務(wù)等較完整的產(chǎn)業(yè)體系。國(guó)產(chǎn)北斗核心芯片、模塊等關(guān)鍵技術(shù)全面突破,性能指標(biāo)與國(guó)際同類產(chǎn)品基本相當(dāng),自主芯片銷量超500萬片,應(yīng)用范圍已由行業(yè)和區(qū)域應(yīng)用擴(kuò)展到智能手機(jī)等大眾電子消費(fèi)領(lǐng)域。“比如芯片的產(chǎn)能、價(jià)格與國(guó)外已在同一檔次,原來幾百元一片的芯片,現(xiàn)在降到20元一片!睏铋L(zhǎng)風(fēng)認(rèn)為,北斗要進(jìn)一步產(chǎn)業(yè)化,一方面需要國(guó)家政策牽引、推動(dòng),另一方面也還需要通過市場(chǎng)手段降低成本,形成規(guī)模效益,這是未來北斗系統(tǒng)能和GPS導(dǎo)航產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵! 铋L(zhǎng)風(fēng)說,目前國(guó)家有關(guān)部門及地方正在聯(lián)合建設(shè)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng),為我國(guó)提供廣域米級(jí)/分米級(jí)實(shí)時(shí)導(dǎo)航定位服務(wù)以及區(qū)域厘米級(jí)實(shí)時(shí)定位服務(wù),打造北斗系統(tǒng)特色化、區(qū)域優(yōu)勢(shì)服務(wù)。北斗的國(guó)際應(yīng)用也在不斷開拓!耙环矫,積極推動(dòng)北斗系統(tǒng)進(jìn)入國(guó)際民航、國(guó)際海事、移動(dòng)通信等國(guó)際組織;另一方面,積極推動(dòng)北斗系統(tǒng)服務(wù)國(guó)際社會(huì),讓更多國(guó)家和公眾了解北斗、應(yīng)用北斗、感受北斗系統(tǒng)特色與優(yōu)勢(shì),推動(dòng)北斗在‘一帶一路’國(guó)家落地,服務(wù)互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施等建設(shè)。”楊長(zhǎng)風(fēng)相信,到2020年左右,北斗系統(tǒng)將與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)一道,為全世界范圍的廣大用戶提供高精度、高可靠的衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù),這也是北斗系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展一貫秉承的“中國(guó)的北斗,世界的北斗”發(fā)展理念。 《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2016年04月01日 13 版)
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