汛期將至，回想起去年大雨圍城的尷尬，不少對(duì)那“杭州水世界”仍記憶猶新的人們，都不禁捏了一把汗??那些漫進(jìn)家里的大水，那些能吞噬生命的橋涵，今年能被解決嗎？

　　立交橋下的橋涵下穿通道，是天然形成的低洼地帶。一到暴雨臺(tái)風(fēng)天氣，首當(dāng)其沖就會(huì)成為積水“重災(zāi)區(qū)”。去年“菲特”臺(tái)風(fēng)期間，限高2.4米的慶春立交橋下，積水深達(dá)1.5米多，讓不少騎車人“望洋興嘆”。

　　對(duì)于治水，杭州今年多項(xiàng)工程接連上馬，而立交橋下的積水問題自然也已被列入了“大修”的行列之中。

　　20座橋涵都要?jiǎng)邮中g(shù)

　　其中6座將率先改造

　　目前，由杭州市城管委市政設(shè)施監(jiān)管中心管理的含有雨水泵站的大型立交橋梁一共有20座，基本涵蓋了主城區(qū)大部分立交橋、鐵路橋下穿涵洞。

　　如何讓這些橋涵在汛期擺脫積水困擾？杭州市城管委市政設(shè)施監(jiān)管中心打算在未來三年，對(duì)這20座橋涵進(jìn)行積水治理。

　　治理的“良方”已經(jīng)亮出??要對(duì)立交橋梁的雨水泵站進(jìn)行提升改造，通過增加泵站的排水能力，解決積水問題。

　　今年，其中6座橋涵的雨水泵站將率先進(jìn)行提升改造，分別為康橋路公鐵立交、慶春立交、滬德立交、鳳起立交、德勝路立交1號(hào)泵站、德勝路立交2號(hào)泵站。

　　怎么改？提升泵站功能，需要打“組合拳”，修復(fù)破損管道，根據(jù)需要擴(kuò)容原有的管道、收水邊溝改造、增設(shè)格柵、提升水泵功率，幾個(gè)舉措綜合利用，才能達(dá)到最佳效果。

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　　近日，西湖區(qū)32條主次干道環(huán)衛(wèi)工作正式實(shí)行外包，市場化運(yùn)作總面積達(dá)123.4萬平方米，標(biāo)志全區(qū)老城區(qū)嚴(yán)控區(qū)、控制區(qū)道路已100%走向市場。

　　西湖區(qū)環(huán)衛(wèi)工作長期以來由政府統(tǒng)包統(tǒng)攬，政企不分，既要組織實(shí)施環(huán)衛(wèi)作業(yè)，又要實(shí)施監(jiān)督管理，機(jī)制體制不活，管理成本較大，作業(yè)效率較低。推行環(huán)衛(wèi)作業(yè)市場化，是該區(qū)推動(dòng)政府向社會(huì)力量購買公共服務(wù)的一項(xiàng)重要舉措，是現(xiàn)有市容環(huán)衛(wèi)體制進(jìn)行改革的一種有益探索。通過市場化運(yùn)作，改變了市容行業(yè)既當(dāng)裁判員，又當(dāng)運(yùn)動(dòng)員的現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)了“管干分離”，逐步形成了政府部門監(jiān)督、企業(yè)運(yùn)作的良好管理機(jī)制。

　　西湖區(qū)作為我市中心城區(qū)，人口密度大、城市管理難點(diǎn)多、難度大。為此，該區(qū)城管局已與中標(biāo)的企業(yè)先行簽訂了試用合同。為了確保環(huán)衛(wèi)作業(yè)市場化運(yùn)作正常，試用期內(nèi)，中標(biāo)公司與街道城管所同崗?fù)��?zé)，各城管所仍為本轄區(qū)市場化移交道路上發(fā)生城市管理問題的責(zé)任主體。（蔡錦昌 劉波 記者 萬曉霞）

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