傅抱石 《琵琶行》 中國畫

齊白石 《蝦》 中國畫

徐悲鴻 《漓江景色》 中國畫

潘天壽 《雁蕩山花》 中國畫

　　文、圖/記者江粵軍

　　在近幾年的藝術(shù)品市場的熱浪中，有一個(gè)略顯灰色的身影――禮品畫一直若隱若現(xiàn)。而自去年以來，由于社會(huì)整體風(fēng)氣的轉(zhuǎn)變，藝術(shù)品市場的禮品渠道也發(fā)生了一定程度的變化。這對整個(gè)藝術(shù)品市場，尤其是書畫市場將產(chǎn)生什么樣的影響？就此，業(yè)界專家展開了深入、理性的探討。

　　正

　　畫家、評論家 梁江――

　　名家書畫

　　成“代金券”現(xiàn)象比較普遍

　　從量化角度講，中國目前藝術(shù)品市場上禮品畫所占比重究竟有多大，并沒有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。但業(yè)界都知道，以當(dāng)代中國畫，尤其是名家作品為禮品，充當(dāng)特殊的“代金券”，此前是比較普遍的。至于禮品畫的渠道目前變化到什么程度，尚未有具體的調(diào)研，禮品畫的萎縮，對藝術(shù)品市場到底會(huì)產(chǎn)生多大影響，現(xiàn)在還很難判斷。但無論如何，這對當(dāng)代中國美術(shù)創(chuàng)作、對藝術(shù)品市場的健康發(fā)展，都是好事。

　　表面上看，禮品畫渠道有變，會(huì)影響一些畫家作品的出路。實(shí)際上，銷售渠道或者藝術(shù)品市場以禮品畫占大頭，甚至成為市場主導(dǎo)，這是畸形的，不正常的，這在藝術(shù)史上和世界范圍內(nèi)都無前例。中國藝術(shù)品市場不以禮品畫為風(fēng)向標(biāo)，也即是要讓當(dāng)代繪畫創(chuàng)作回歸本體，書畫市場回歸常態(tài)，這是大好事。

　　作為一個(gè)有責(zé)任感的畫家，一定要清晰地認(rèn)識到，藝術(shù)首先是滿足精神需求的。如果完全成了一種高附加值商品，藝術(shù)也就異化了。如果他只是盯著市場逐利，只關(guān)注藝術(shù)的商品屬性，這樣的藝術(shù)家不可能有大作為。而目前很普遍的現(xiàn)象是，社會(huì)公眾也以價(jià)格、以銷路、以禮品渠道的效用為標(biāo)尺去衡量藝術(shù)家。這種現(xiàn)象再不趕緊糾正，對中國當(dāng)代書畫藝術(shù)的發(fā)展，還會(huì)產(chǎn)生很大的負(fù)面作用。

　　另外，當(dāng)代一些名家作品在市場上走紅或者被捧紅，主要作為禮品畫銷售。某些畫家的作品，幾年之間從一平尺幾萬元暴漲到幾十萬元，乃至不按尺寸只論張計(jì)價(jià)，一幅數(shù)百萬元，這樣近乎天方夜譚的價(jià)格，已完全游離于市場規(guī)律之外，是“潛規(guī)則”或幕后推手運(yùn)作的結(jié)果，一般的藝術(shù)消費(fèi)者不可能承受這樣的作品。當(dāng)代書畫市場如果深陷禮品泥潭，將與社會(huì)美育，跟普通民眾的生活無關(guān)，這樣的藝術(shù)將別無出路。

　　因此，如果禮品畫渠道真的有變，市場走向收縮，有識見的畫家不必憂心忡忡，社會(huì)公眾更應(yīng)歡欣鼓舞。畢竟，藝術(shù)市場良性轉(zhuǎn)型，藝術(shù)品市場健康發(fā)展才能給廣大藝術(shù)家提供更廣闊的發(fā)展空間，提供持之以恒的創(chuàng)作動(dòng)力。普通大眾的藝術(shù)鑒賞水平日益長進(jìn)，對書畫的喜愛程度日漸凸顯，未來的藝術(shù)品市場才會(huì)具有可靠的、厚實(shí)的社會(huì)沃土。

　　北京隆榮國際拍賣有限公司總經(jīng)理 劉建業(yè)――

　　禮品畫占書畫成交額50%以上

　　藝術(shù)品作為禮品，伴隨著中國藝術(shù)品市場的發(fā)展，幾乎成了一條潛規(guī)則，尤其是禮品畫，占到書畫成交額的50%以上。當(dāng)下，禮品渠道不暢通，對藝術(shù)品市場，特別是書畫板塊，一時(shí)的影響當(dāng)然很大，但對市場的重建也非常有意義，能夠?yàn)樵瓉硎芘艛D的真正藏家創(chuàng)造入市機(jī)會(huì)。

　　此前，書畫之所以成為禮品渠道的主流，主要因?yàn)闀�畫的藝術(shù)含量高，社會(huì)普遍認(rèn)可其價(jià)值。最初，古書畫作為禮品比較多見；后來，近現(xiàn)代書畫受熱捧，也沖上來當(dāng)了禮品渠道的主力軍，比例和古書畫差不多。

　　而當(dāng)代書畫家的作品，由于其藝術(shù)性還沒有得到歷史的檢驗(yàn)，價(jià)值能去到哪里還是未知數(shù)，所以在禮品畫中的量，不及古代和近現(xiàn)代�，F(xiàn)在，禮品渠道有變，書畫板塊也就首當(dāng)其沖了。

　　而從兩個(gè)層面來分析禮品渠道的變化，可以看到，這是關(guān)乎藝術(shù)品市場新生的好事。一方面，短期內(nèi)確實(shí)會(huì)讓書畫市場在成交額上萎縮、在成交價(jià)格上受挫；另一方面，則會(huì)讓真正的藏家有機(jī)會(huì)入市，以可接受的價(jià)格將作品收入囊中，擠去市場上過度熱炒的泡沫，使得書畫作品的價(jià)格趨于合理化，再逐漸進(jìn)入到穩(wěn)步升值的正常狀態(tài)。

　　以前，市場上常有這樣一種情況：拍賣行要上拍某位大家的作品，有二三十人競爭，其中絕大部分都是真正的藏家，他們有自己的心理價(jià)位，而只有一個(gè)人是要拿去送禮的，但往往就是這樣一位仁兄不惜重金將作品拿下。我之前就聽過不少真正的收藏家抱怨，相中的齊白石、傅抱石作品都被送禮者搶走了�，F(xiàn)在，送禮的競爭者退出了，其他藏家就可以比較理性地進(jìn)行競爭了。盡管由于市場的變化，有可能出現(xiàn)書畫作品單價(jià)回落的情況，但我相信，再過幾年價(jià)格仍然會(huì)上去。畢竟書畫永遠(yuǎn)是硬通貨，甚至比黃金還要可靠。

　　總之，藝術(shù)品市場的調(diào)整，道路是曲折的，前途是光明的。今年的春拍，可能仍會(huì)處在低潮期，很多人還在觀望中，但用不了太久，市場就會(huì)繁榮起來。我一直樂觀地認(rèn)為，等到買家群體“換血”完畢，真正的藏家對于書畫的研究會(huì)不斷加強(qiáng)，學(xué)術(shù)探討會(huì)日益興盛，到那時(shí)，才是收藏文化的真正繁榮，傳統(tǒng)書畫文化的真正復(fù)興。

　　反

　　北京皇城藝術(shù)品交易中心總經(jīng)理

　　呂立新――

　　對高端書畫市場影響不大

　　禮品渠道有變，最主要波及的是中低端藝術(shù)品市場，對高端書畫市場影響不大――像齊白石、徐悲鴻、潘天壽、傅抱石等大師的作品，價(jià)位非常高，是收藏、投資的主要對象，而不是送禮的首選。價(jià)位在幾十萬元的書畫作品，尤其是一些當(dāng)代畫家的作品，倒是禮品中最活躍的門類，但這部分在整個(gè)藝術(shù)品市場中所占的份額并不高，不會(huì)對整個(gè)藝術(shù)品市場產(chǎn)生大的震動(dòng)。

　　業(yè)內(nèi)人都知道，近現(xiàn)代以前的作品，價(jià)位往往比較高，真?zhèn)斡植惶�好辨別，作為禮品不太合適；而一些當(dāng)代畫家由于很善于炒作，社會(huì)知名度比較高，同時(shí)作品的真?zhèn)伪容^好判斷，可以直接到畫家家里拿作品，可以提供合照、錄影保真，因此，充當(dāng)起了禮品市場的主力軍，甚至，某些畫家被稱為“禮品畫家”。要說禮品渠道發(fā)生變化可能造成的影響，主要受挫的就是這樣一些當(dāng)代畫家的作品銷量。

　　但這不管是對市場、藝術(shù)家或是買家而言，都是好事情。首先，有利于整個(gè)藝術(shù)品市場的凈化，讓真正有價(jià)值的作品在市場上流通；其次，我們都知道，以前很多畫家都忙于應(yīng)酬，為了交貨不斷自我重復(fù)，甚至是流水線作業(yè)，藝術(shù)含金量實(shí)在不高，“禮品畫家”無疑是一種貶稱，一旦沒有了這樣的市場，畫家也就不會(huì)再單純地追求走量、追求收益，反而能安安靜靜潛下心來進(jìn)行創(chuàng)作，認(rèn)真思考自己的藝術(shù)道路。另外，如果收藏完全是為了自己，那買家也會(huì)努力去提高自己的鑒賞能力，追求物有所值的東西,鋒速達(dá)通風(fēng)降溫系統(tǒng)公司有著10多年的通風(fēng)降溫風(fēng)機(jī)產(chǎn)品制造經(jīng)驗(yàn)，鋒速達(dá)產(chǎn)品系列有廠房降溫水簾、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)通風(fēng)型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)靜音型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)加強(qiáng)型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)方型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)喇叭型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)玻璃鋼降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)專用水簾、鋒速達(dá)環(huán)�？照{(diào)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)配件等。廣泛應(yīng)用于禽畜養(yǎng)殖、花卉大棚、高科技農(nóng)業(yè)示范園以及工業(yè)廠房、倉庫等場所的通風(fēng)換氣、溫度調(diào)控。所有產(chǎn)品都經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)，保證產(chǎn)品技術(shù)過硬，工藝精良，質(zhì)量可靠。產(chǎn)品以低廉的運(yùn)營成本、良好的性能、穩(wěn)定可靠的質(zhì)量，得到了廣大客戶的一致好評，并銷往全國各地。同時(shí)本公司承接規(guī)劃：降溫風(fēng)機(jī)工程、降溫風(fēng)機(jī)水簾通風(fēng)降溫系統(tǒng)、環(huán)�？照{(diào)降工程、無塵室通風(fēng)工程、工廠車間降溫工程。。

　　就今年的藝術(shù)品市場，刨去禮品市場的一點(diǎn)微弱影響，我還是比較看好的。盡管不太可能一步就跨出調(diào)整期，但我想市場仍會(huì)朝著理性、健康的態(tài)勢發(fā)展。天價(jià)拍品出現(xiàn)的幾率會(huì)比較小，近代書畫的競爭可能會(huì)越發(fā)激烈。

　　中央財(cái)經(jīng)大學(xué)拍賣研究中心名譽(yù)主任 王鳳海――

　　禮品畫萎縮只會(huì)令少數(shù)畫家遇冷

　　個(gè)人感覺，禮品畫渠道變化，會(huì)造成藝術(shù)品市場的些許波動(dòng)，但不會(huì)太突出，更不可能產(chǎn)生顛覆性影響。

　　實(shí)際上，禮品畫只是這些年來藝術(shù)品消費(fèi)中的一小部分，使個(gè)別畫家的作品價(jià)位被大幅拉高，跟大多數(shù)畫家卻沒有什么關(guān)系。其萎縮可能會(huì)導(dǎo)致某幾位當(dāng)代畫家的作品銷售遇冷，但不會(huì)沖擊到大眾的藝術(shù)消費(fèi)。就拍賣行業(yè)而言，在幾百億元的成交額中，這一部分也占不了多少。真正的藏家，更不會(huì)拿自己心儀已久、高價(jià)拍得的作品當(dāng)禮品。

　　中國拍賣行業(yè)協(xié)會(huì)藝委會(huì)常務(wù)副主任 劉幼錚――

　　不會(huì)對整個(gè)拍賣行業(yè)產(chǎn)生明顯影響

　　文物藝術(shù)品市場中禮品部分的縮減，是必然趨勢和正�，F(xiàn)象。雖然短期內(nèi)確實(shí)會(huì)在拍賣量上有所反映，降低某些點(diǎn)數(shù)，但由于藏家隊(duì)伍又有新發(fā)展，所以，這部分的下降不會(huì)對整個(gè)拍賣行業(yè)產(chǎn)生明顯的、決定性的影響。從長遠(yuǎn)看，禮品渠道的變化，對拍賣行業(yè)的經(jīng)營、建設(shè)，對收藏家隊(duì)伍的健康發(fā)展，更具有正面意義。

　　我們都知道，一段時(shí)間以來，為適應(yīng)禮品市場的需要，出現(xiàn)了不少專門的拍賣業(yè)務(wù)或拍賣公司，在拍品的質(zhì)量上，良莠不齊，難以保證。這樣的買賣關(guān)系是畸形的，在商業(yè)誠信上也是不健康的。現(xiàn)在，萎縮的正好是這部分業(yè)務(wù)，對凈化拍賣市場，抑制拍品質(zhì)量下降，杜絕假貨贗品，能夠起到很好的作用。

　　同時(shí)，2013年的文物藝術(shù)品市場，也出現(xiàn)了一些新的積極信號――中端市場新加入了一批有素養(yǎng)的收藏家，他們基本在50歲左右，自身文化素質(zhì)比較高，更加在意拍品的藝術(shù)價(jià)值，也更愿意做長線收藏，這無疑給文物藝術(shù)品市場帶來了新鮮而健康的活力。根據(jù)《2013年拍賣業(yè)藍(lán)皮書》顯示， 2013年內(nèi)地文物藝術(shù)品拍賣市場總的成交額為313.83億元，較2012年增長了11.67%，其中正是中國書畫板塊的企穩(wěn)，中端拍品成為維持市場信心的重要因素。我相信，2014年，這一新生力量必將繼續(xù)發(fā)展，中端市場必然會(huì)拓展。

　　因此，我認(rèn)為，今年的文物藝術(shù)品市場會(huì)繼續(xù)保持穩(wěn)健的調(diào)整態(tài)勢，經(jīng)營者、收藏者、買家的純潔度也將有所提升。無論總的成交情況如何，和行業(yè)建設(shè)、收藏隊(duì)伍的健康發(fā)展相比，后者將更加凸顯其歷史價(jià)值。

(來源:)

□由于打車軟件的普及，越來越多的出租車不去候車點(diǎn)拉生意。/晨報(bào)記者殷立勤

晨報(bào)記者鐘暉

眼下，打車軟件在出租車駕駛員中成了“香餑餑”。不過，對打車軟件不屑一顧的駕駛員也紛紛出招：憑經(jīng)驗(yàn)撿漏。錦江出租車公司的哥吳耀華就是其中之一：“我從來不用打車軟件，他們不愿接的揚(yáng)招我接，他們不愿去的候客點(diǎn)我去，最近撿漏生意好得來不及做，一個(gè)月收入5000元以上不是很吃力的事。”
昨天，記者從大眾、海博出租車公司了解到，從公司后臺(tái)反映的近期駕駛員運(yùn)營狀況來看，一些不用打車軟件的老駕駛員的營業(yè)狀況的確不降有升。

不到3小時(shí)已接14差揚(yáng)招

昨天上午，記者在凱旋路、番禺路路口遇到吳耀華，當(dāng)時(shí)他已將車停在路邊，獨(dú)自在人行道上抽煙�！拔疑衔�9點(diǎn)一刻從家里開車出來做生意，不到3小時(shí)，已經(jīng)接到了14差揚(yáng)招生意，營業(yè)額已有330元，趁著現(xiàn)在空閑抽支煙……按常規(guī)，雙休日是一周里生意最淡的，今天出來晚點(diǎn)，沒想到生意非常好，揚(yáng)招特別多，別人拉用打車軟件的客人，我專門撿漏做揚(yáng)招，雖然短差多，但節(jié)省了開空車去接客人的時(shí)間，很合算的。”
在吳耀華的車廂內(nèi)，儀表板前清清爽爽，沒有安裝任何打車軟件接收設(shè)備，也沒有響起任何打車軟件傳來的約車呼叫聲。他對記者表示，其實(shí)用打車軟件是得不償失，要在路上看手機(jī)，車開得很慢，搶到生意后還得開車去接，即使乘客約車地很近，但500米至少是有的，有時(shí)路面很堵，有時(shí)需要掉頭，一路上尋找約車點(diǎn)，慌忙一折騰，白白浪費(fèi)時(shí)間，還容易出車輛碰擦事故，不如踏踏實(shí)實(shí)做揚(yáng)招生意。“我最近平均一天接到的馬路揚(yáng)招生意有60多差，比以前至少多做了10差。外國人、老年人，他們大都不會(huì)使用打車軟件，在馬路上揚(yáng)招卻經(jīng)常沒有空車?yán)硭麄�，我就停下來讓他們上車，最近接到的這些乘客特別多，一天營業(yè)額做到1000多元，只多不少�！眳且�華說。
他還告訴記者，打車軟件使用后容易引起糾紛，影響正常運(yùn)營，“我有一個(gè)同行曾通過打車軟件接到兩差生意,鋒速達(dá)通風(fēng)降溫系統(tǒng)公司有著10多年的通風(fēng)降溫風(fēng)機(jī)產(chǎn)品制造經(jīng)驗(yàn)，鋒速達(dá)產(chǎn)品系列有廠房降溫水簾、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)通風(fēng)型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)靜音型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)加強(qiáng)型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)方型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)喇叭型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)玻璃鋼降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)專用水簾、鋒速達(dá)環(huán)�？照{(diào)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)配件等。廣泛應(yīng)用于禽畜養(yǎng)殖、花卉大棚、高科技農(nóng)業(yè)示范園以及工業(yè)廠房、倉庫等場所的通風(fēng)換氣、溫度調(diào)控。所有產(chǎn)品都經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)，保證產(chǎn)品技術(shù)過硬，工藝精良，質(zhì)量可靠。產(chǎn)品以低廉的運(yùn)營成本、良好的性能、穩(wěn)定可靠的質(zhì)量，得到了廣大客戶的一致好評，并銷往全國各地。同時(shí)本公司承接規(guī)劃：降溫風(fēng)機(jī)工程、降溫風(fēng)機(jī)水簾通風(fēng)降溫系統(tǒng)、環(huán)�？照{(diào)降工程、無塵室通風(fēng)工程、工廠車間降溫工程。，乘客下車后不愿按照事先約定的加價(jià)付費(fèi)，爭吵不休，最后還打了110，結(jié)果警察轉(zhuǎn)給出租車公司來解決，公司得知是打車軟件引起的，表示難以處理，吃虧的還是駕駛員”。

候客點(diǎn)撿漏生意多

昨天上午，記者在地鐵3、4、10號線換乘站虹橋路站門口看到，僅有一輛大眾出租車在候客，而以往這里的出租車是排隊(duì)的。這位大眾出租車駕駛員告訴記者他姓劉，從來不用打車軟件�！拔也粫�(huì)使用智能手機(jī)，前一段時(shí)間看到同行用打車軟件做生意賺外快還蠻眼饞的，擔(dān)心生意被搶走了。哪曉得從春節(jié)過后到目前這段時(shí)間，每天的營業(yè)額比以前多了五六十元。打車軟件現(xiàn)在很吃香，我們車隊(duì)7成以上司機(jī)都有了，他們用上軟件后，地鐵車站、機(jī)場、飯店、醫(yī)院、大型商場、大型超市等以前喜歡去的地方現(xiàn)在都不愿去，我現(xiàn)在就專門去這些空出來的地方，長差經(jīng)常接到，自己一天的營業(yè)額并不比使用打車軟件的收入少�！眲�師傅說。
他還告訴記者，最近一段時(shí)間揚(yáng)招特別好做，以前他一天做40多差揚(yáng)招，前天卻做了55差，一天下來的營業(yè)額比以前多了近一百元。談起不安裝打車軟件的原因，劉師傅說主要是不想更新智能手機(jī)，另外自己已經(jīng)50歲了，對打車軟件等新玩意兒不熟悉，也不想找麻煩。然而讓劉師傅想不到的是，雖然沒裝打車軟件，最近的生意獲利不減反增，是意外所獲�！拔业侥壳盀橹惯�真沒用過快的打車之類的打車軟件，我覺得，一旦駕駛員的服務(wù)對象都來自于軟件客戶，那我們的父母、孩子、爺爺、奶奶、工人、農(nóng)民，還有很多外國來滬的旅游客人，他們不會(huì)用軟件，肯定只好眼看著一輛輛空出租車從眼前飛駛而過，茫然無助不知所措。只要加價(jià)就能優(yōu)先打車，那這些不會(huì)用軟件的乘客怎么辦？對他們是不是太不公平了，我來自崇明農(nóng)村，開車做生意也是憑良心的�！眲�師傅說。

生意紅火還靠經(jīng)驗(yàn)

昨天，記者從大眾、海博出租車公司了解到，從公司后臺(tái)反映的近期駕駛員運(yùn)營狀況來看，一些不用打車軟件的老駕駛員的營業(yè)狀況的確不降有升。
記者發(fā)現(xiàn)，這些駕駛員不用智能手機(jī)，靠經(jīng)驗(yàn)做生意，不用打車軟件只有好處沒壞處，人家去搶打車軟件傳過來的單子，這時(shí)公司電調(diào)生意、揚(yáng)招、候客點(diǎn)的乘客源空出來了，撿漏的機(jī)會(huì)不斷出現(xiàn)，不用打車軟件的老駕駛員得利不少。不過也要靠經(jīng)驗(yàn)取勝，比如這些老駕駛員知道哪些地方揚(yáng)招生意多，哪些時(shí)段哪些路段路況好，比如五點(diǎn)半是路況最差的，私家車特別多，此時(shí)他們就暫歇或吃飯，到六點(diǎn)半出來，道路交通寬松不少，快跑多接，生意自然紅火。

負(fù)壓風(fēng)機(jī)廠商 哪家好負(fù)壓風(fēng)機(jī) 生產(chǎn)風(fēng)機(jī) 負(fù)壓風(fēng)機(jī)哪家好 負(fù)壓風(fēng)機(jī)規(guī)格 生產(chǎn)負(fù)壓風(fēng)機(jī) 玻璃鋼通風(fēng)設(shè)備 通風(fēng)設(shè)備生產(chǎn) 負(fù)壓風(fēng)機(jī)制造真正的生產(chǎn)廠家，無中間環(huán)節(jié) 相關(guān)的主題文章:

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