根據(jù)火電設(shè)計規(guī)程SDJ-79規(guī)定，燃煤鍋爐的送、引風機的風量裕度分別為5%和5%～10%，風壓裕度分別為10%和10%～15%。設(shè)計過程中很難計算管網(wǎng)的阻力、并考慮到長期運行過程中發(fā)生的各種問題，通�？偸前严到y(tǒng)的最大風量和風壓裕度作為選型的依據(jù)，但風機的型號和系列是有限的，往往選取不到合適的風機型號時就往上靠，裕度大于20～30%比較常見。因此這些風機運行時，只有靠調(diào)節(jié)風門或風道擋板的開度來滿足生產(chǎn)工藝對風量的要求。風機和水泵的機械特性均為平方轉(zhuǎn)矩特性，水泵運行時，靠閥門的開度調(diào)節(jié)流量來滿足供水要求，工況與風機相似，靠調(diào)節(jié)風門、風道檔板或閥門的開度來調(diào)節(jié)風機風量，水泵流量的方法、稱為節(jié)流調(diào)節(jié)，在節(jié)流調(diào)節(jié)過程中，風機或水泵固有特性不變、僅僅靠關(guān)小風門、擋板或閥門的開度,廠房屋頂電動排氣設(shè)備，人為地增加管路的阻力，由此增大管路系統(tǒng)的損失，不利于風機，水泵的節(jié)能運行。
日前，國家能源局啟動了江蘇省4個海上風電項目的招標工作，這也讓不少企業(yè)看到海上風電市場蘊含的巨大商機。華能、中廣核、神華等電力巨頭都已購買了標書，而各地政府、大小設(shè)備制造商、配套商等也都積極躍身其中。

　　這個被業(yè)界期待已久的招標項目，被看成是我國風電產(chǎn)業(yè)啟動的第一聲發(fā)令槍。

　　更大的發(fā)展空間

　　雖然首輪招標的“謎底”還需等待，但海上風電卻已經(jīng)在我國正式“上崗”了——7月6日，作為上海世博會的重頭戲之一，上海東海大橋風電場全部風機并網(wǎng)發(fā)電。

　　這個我國乃至亞洲首座大型海上風電場的橫空出世，被看成了我國海上風電熱的一個縮影。現(xiàn)在，海上風電正在成為中國風電領(lǐng)域的新寵。

　　&ldquo,負壓風機價格;中國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展看風能，風能發(fā)展前景在海上，海上風能將成為中國風能未來發(fā)展方向和制高點。”對我國海上風電目前的地位，中國風能協(xié)會的一位專家如此評價。這位專家表示，相比陸上風電，海上風電具有風能資源非常穩(wěn)定、不占用土地資源、對環(huán)境影響很小等優(yōu)點。

　　同時，我國海上風資源儲量非常豐富。根據(jù)最新風能資源評價，全國陸地可利用風能資源3億千瓦，加上近岸海域可利用風能資源，共計約10億千瓦，發(fā)展?jié)摿�巨大。今年年初，�?jù)國家氣象局完成的我國首次風能資源詳查和評價，測得我國5米到25米水深線以內(nèi)近海區(qū)域、海平面以上50米高度可裝機容量約兩億千瓦。

　　海上風能的廣闊前景讓面臨可再生能源配額壓力的電力巨頭展開了激烈爭奪。由于東部沿海特別是江蘇等沿海灘涂及近海具有開發(fā)風電非常好的條件，各大電力企業(yè)“跑馬圈海”，中電投、國電、華電、中廣核、大唐、華潤電力、江蘇國信集團、德國索拉CCE紛紛介入。

　　“海上風電目前受到追捧的一個重要原因是有市場。”中航重機股份有限公司運營管控部部長趙松說，“首先，海上風電以東南沿海為主，這些地區(qū)大多屬于國內(nèi)經(jīng)濟比較發(fā)達的地區(qū)，用電需求也很大，因此電力市場非常巨大。其次，海上風電的發(fā)電量也比較大，畢竟海上的風力資源比陸地更為豐富，這也使得海上風電項目的裝機容量較陸上風電要大。”

　　更新的技術(shù)難題

　　隨著中國海上風電特許權(quán)招標工作的啟動，業(yè)界認為2010年將成為中國海上風電的發(fā)展元年。

　　雖然前景美妙，但我國海上風電面臨的困難也不少。在很多業(yè)內(nèi)人士看來，海上風電猶如一個“早產(chǎn)的嬰兒”，在還沒有“發(fā)育完全”的情況下就匆匆面世，很多方面都潛藏著巨大的風險。這其中，海上風電新的技術(shù)難題就是當前亟待解決的問題之一。

　　“相較于陸上風電，海上風電的使用環(huán)境大不相同，這就對風電設(shè)備等提出了不同的要求，從技術(shù)的角度來說，這種要求要更苛刻一些。從另一種角度來看，其實相當于設(shè)置了新的技術(shù)門檻。”趙松說，“海上風電的主要特點是裝機容量更大、風機更大以及抗腐蝕等。”

　　今年6月份，世界銀行還專門出版報告，認為由于海洋環(huán)境遠比陸地復(fù)雜，解決海上風電的任何小問題都要付出很大代價。目前中國國產(chǎn)風機的性能尚不盡如人意，而進口風機采用的設(shè)計標準多是按北歐的風場條件制定的，完全依賴進口不現(xiàn)實也不可持續(xù)。

　　中國能源網(wǎng)首席信息官韓曉平接受采訪時認為，雖然目前海上風電發(fā)展前景很好，但其開發(fā)難度要遠大于陸上風電。海上風力發(fā)電技術(shù)落后陸上風力發(fā)電近10年，成本也要高2～3倍。同時，海上風電相比太陽能產(chǎn)業(yè)技術(shù)門檻較高，在電網(wǎng)配套方面，接納大容量風電的技術(shù)還沒有突破，與常規(guī)電源的利益分攤矛盾尚未解決。因此，目前進行大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化建設(shè)還很困難。

　　中國風能協(xié)會的有關(guān)專家告訴記者，與陸上風電發(fā)展相似，技術(shù)從一開始就是制約海上風電發(fā)展的因素之一。首先，海上風電場建設(shè)前期工作非常復(fù)雜，需要在海上豎立70米甚至100米的測風塔，并對海底地形及其運動、工程地質(zhì)等基本情況進行實地觀測。更關(guān)鍵的是，海上風電機組的單機容量更大，對風電機組防腐蝕等要求更為嚴格，一點瑕疵都將造成機組的停轉(zhuǎn)。

　　其次，環(huán)境是另一個不得不面對的問題。2006年，臺風“桑美”登陸時，臺風中心正面襲擊蒼南風電場，導致28臺風機倒了20臺，對風電場幾乎造成毀滅性打擊。如果說南方臺風成為風電場安全的“第一殺手”的話,浙江車間降溫，那么在北方，每年冬季海面上的浮冰將會是風機安全的最大威脅。

　　“后期的維護也很重要，海上的風中是含鹽的，所以腐蝕性很強，這對海上風電設(shè)備的抗腐蝕提出了新的要求，也為后期的維護提出了新的要求，所以必須有相應(yīng)的方案來解決這些問題，其中最重要的是，新的環(huán)境對設(shè)備的質(zhì)量要求更高了。”趙松說。

　　更高的質(zhì)量要求

　　近年，在政策大力支持下，通過技術(shù)引進，我國基本掌握了兆瓦級風電機組制造技術(shù)，初步形成了葉片、齒輪箱、發(fā)電機和控制系統(tǒng)等主要部件的風電設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈。

　　但是由于大多數(shù)風電企業(yè)重制造、輕創(chuàng)新、重引進、輕吸收，使風電的關(guān)鍵設(shè)備及核心技術(shù)受制于國外，風電技術(shù)自主創(chuàng)新能力成為軟肋，設(shè)備質(zhì)量特別是關(guān)鍵部件的質(zhì)量亟待提高。再加上我國風電產(chǎn)業(yè)急速發(fā)展，大量風機匆忙上馬，設(shè)備從研發(fā)到實際運行的時間大大縮短，這樣由于研發(fā)技術(shù)準備不足而導致風機在運行中出現(xiàn)了一系列問題。

　　據(jù)了解，雖然目前我國已經(jīng)實現(xiàn)1兆瓦風機的國產(chǎn)化，并擁有自有技術(shù)，但如果大規(guī)模開發(fā)海上風電，我國3兆瓦甚至更大容量的風機技術(shù)與國外還存在一定的差距。

　　“其實整個海上風電在國外也是近兩年才稍微多一些，但技術(shù)也不能說已經(jīng)很成熟。”趙松說，“即使是目前海上風電比較領(lǐng)先的荷蘭，也主要是在近海。我國的風電設(shè)備質(zhì)量、技術(shù)與國外相比還有差距，特別是在電器、基礎(chǔ)材料方面，海上風電的質(zhì)量要求更高，而我們恰恰在這些方面存在不小的差距。”

　　業(yè)內(nèi)人士指出，越是大型的風機，質(zhì)量問題越重要，因為風機葉片大，齒輪箱重，負荷也比較大。“設(shè)備可靠性問題將是影響我國風電發(fā)展的巨大隱憂。我國的風電設(shè)備制造企業(yè)必須注重風電的整機優(yōu)化和主輔匹配，在提高設(shè)備可靠性上要下大工夫。”中國風能協(xié)會的專家表示，“我國海上風電既要著眼于容量，又要向提高設(shè)備質(zhì)量、性能、水平等方向努力。”

　　中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會副理事長施鵬飛接受媒體采訪時指出，迄今我國真正并網(wǎng)的海上風電場僅有上海東海大橋一處，近期才全部安裝完成，實際運營不過一年，尚未經(jīng)歷過惡劣氣候的考驗，沒有應(yīng)用中的不斷改善，還遠不成熟，并且國際上考核風電場的重要指標是20年效益。因此，算上到華東沿海的輸配電費用，風電成本究竟是海上高、還是陸上高？這都需要冷靜客觀的測算和思考。海上風機也不是越大越好，發(fā)電的效率、技術(shù)的穩(wěn)定性是第一位的。

　　中國風能協(xié)會的專家指出，風電作為新興產(chǎn)業(yè)，必然會存在一些問題，但這是產(chǎn)業(yè)本身發(fā)展過程當中的問題，是前進道路中的矛盾，風電產(chǎn)業(yè)還需要幾年時間才能進入到成熟期。對于海上風電，既要對其前景持樂觀態(tài)度，又要對其困難有充分認識，堅持質(zhì)量第一的原則，讓海上風電在未來發(fā)揮更大的作用。

出廠前美國雙城的所有產(chǎn)品都經(jīng)過嚴格檢測以確保質(zhì)量合格，性能達標。

散件是指風機的部件拆散后運輸或提供。

美國雙城風機的所有的散件中包括機殼，軸承底座，傳動座等需要組裝的相鄰的組件都需要貼上標簽。這些標簽用來確定組件的安裝位置。需要額外安裝的，則需要附件中額外的安裝手冊，一些部件和部件的特殊安裝指示也在隨機附件中。

1、移動機殼低下的部件到需要安裝的位置

2、小心挪開墊木，板箱和外部包裝物

3、如配有減震墊或隔墊，應(yīng)該先墊在基座的固定螺栓上，將風機基座與螺栓對齊緊固

4、將機殼的下半部分安放在基座上，仔細水平校正機殼下半部分在基座架上的位置需要時，在每個固定螺栓的兩遍塞入不銹鋼墊片。

5、如果軸承是分離的，則需接下來安裝軸承

（1）先將軸承底座放置子在安裝的位置上

（2）如果有，先放置好減震墊或隔墊，再將軸承座安裝在螺栓的位置上

（3）如果底座非水平，不要為了保持水平面而強行彎曲軸承底座，必要的話可以用薄墊片墊在下面

（4）檢查軸承中心線高度，使其與蝸殼的中心線高度保持一致。高溫設(shè)備可能蝸殼中心線要低一些，這樣在高溫情況下，就可以實現(xiàn)中心對齊了

（5）仔細將軸承座和風機風殼布置成直角，可以使用較大的直角尺來校準

（6）擰緊軸承座的螺栓

6、如果軸與葉輪散裝運抵就需要對軸和葉輪進行裝配

（1）先用溶劑洗凈表面的保護涂層，檢查所有表面是否發(fā)生生銹，缺口，如果有，使用砂紙或砂石進行打磨，清洗。經(jīng)過溶劑徹底清洗后，注意不要接觸清潔面，因為汗液在一定的時候以后會導致表面腐蝕生銹產(chǎn)生凹痕

（2）取下軸上的軸鍵

（3）用溶劑清洗葉輪輪轂內(nèi)側(cè)，確保當軸裝配到軸孔時鎖緊螺絲無障礙

（4）將軸從葉輪背面安裝進去

（5）當軸從葉輪背面安裝進去

（6）當軸可以順利裝進葉輪輪轂后，在安裝鍵并鎖緊

（7）對比組裝圖，確保葉輪與軸組合安裝正確

標簽: 雙城風機
本文鏈接: 雙城風機的散件裝配（上）
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根據(jù)工作原理不同，加濕器可分為三大類：純凈蒸發(fā)型、超聲波型、熱蒸發(fā)型。

純凈蒸發(fā)型的加濕器看不見霧氣，優(yōu)點是不限制水質(zhì)、耗電小，缺點是噪聲較大。

有采用普通紙芯的，也有采用美國HEPA蒸發(fā)環(huán)技術(shù)，可以凈化空氣與加濕一機兩用的。蒸發(fā)環(huán)不塌陷、不用架子固定。

熱蒸發(fā)型的優(yōu)點是沒有水質(zhì)要求、加濕量大、易操作、易保養(yǎng)，

缺點是耗電量大了點兒，一般200W至1200W不等。

最好選有風機的品牌，因為沒有風機的品牌冒出的蒸汽有可能會弄濕墻壁或頂棚，造成室內(nèi)裝飾的損壞。 三種加濕器各有利弊，您得根據(jù)自己的具體條件去選。

本文鏈接: 加濕器的分類及優(yōu)缺點
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