我們近期赴衢州對(duì)巨化股份進(jìn)行了調(diào)研，與公司管理層進(jìn)行溝通交流，了解公司的業(yè)務(wù)情況和發(fā)展戰(zhàn)略，主要內(nèi)容和結(jié)論如下：

    公司是國(guó)內(nèi)氟化工行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)：巨化股份是國(guó)內(nèi)氟化工行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，擁有較為完整的氟化工產(chǎn)業(yè)鏈，主要產(chǎn)品為氟系列產(chǎn)品、氯堿系列產(chǎn)品、酸系列產(chǎn)品。09年?duì)I業(yè)收入37億元，凈利潤(rùn)0.93億元。

    下游家電、汽車帶動(dòng)制冷劑產(chǎn)品需求迅速攀升：2009年下半年以來，伴隨經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和國(guó)家政策扶持，冰箱、空調(diào)和汽車產(chǎn)品銷量快速增長(zhǎng)，拉動(dòng)制冷劑產(chǎn)品需求相應(yīng)增長(zhǎng)，目前主要產(chǎn)品R22、R134a價(jià)格達(dá)到13400元/噸和49000元/噸，均處于近年較高水平。隨著6月1日起國(guó)家擴(kuò)大家電以舊換新試點(diǎn)范圍，制冷劑產(chǎn)品需求旺盛的局面還將延續(xù)。

    公司獨(dú)享成本優(yōu)勢(shì)帶來的行業(yè)機(jī)遇：制冷劑R22、R134a所需原料甲烷氯化物和三氯乙烯長(zhǎng)期部分依賴進(jìn)口，隨著國(guó)外逐步淘汰傳統(tǒng)制冷劑并關(guān)停配套氯堿裝置，甲烷氯化物供應(yīng)趨緊，雖然近期雖有所緩和，但價(jià)格仍處于高位。大部分制冷劑小企業(yè)由于原料成本較高，難以釋放產(chǎn)能，巨化股份由于具備完整產(chǎn)業(yè)鏈，將充分享受下游景氣帶來的行業(yè)機(jī)遇。

    給予“推薦”評(píng)級(jí)：氟化工業(yè)務(wù)是公司的主要利潤(rùn)來源，由于制冷劑需求明顯復(fù)蘇，價(jià)格中樞提升，我們預(yù)計(jì)公司10年-12年EPS分別為0.54元、0.59元和0.65元，給予“推薦”評(píng)級(jí)，并關(guān)注制冷劑市場(chǎng)未來走勢(shì)和公司內(nèi)部管理的提升。    

    

 

風(fēng)機(jī)變頻器重大的節(jié)能降耗項(xiàng)目，從調(diào)研、招投標(biāo)、安裝到調(diào)試，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，克服重重困難，于上半年圓滿完成了2號(hào)機(jī)組引風(fēng)機(jī)變頻器的節(jié)能降耗技改工程。 截至目前，2號(hào)機(jī)組引風(fēng)機(jī)變頻器運(yùn)行穩(wěn)定，設(shè)備健康狀況良好，性能穩(wěn)定，節(jié)能效果明顯。這是繼凝結(jié)水泵改變頻后，又一次較成功的變頻改造。 在變頻器生產(chǎn)階段，克服重重困難及時(shí)與供應(yīng)商溝通，詢問生產(chǎn)進(jìn)度，為保證按期供貨，生產(chǎn)的旁通柜7月才可以到達(dá)國(guó)內(nèi)，經(jīng)過多方討論協(xié)商，在保證技術(shù)參數(shù)和性能可靠的前提下，供貨時(shí)間得到了保障。還利用小修機(jī)會(huì)組織大港檢修隊(duì)伍進(jìn)行設(shè)備安裝和電纜敷設(shè)。通過各部門密切配合，順利完成了變頻器的各項(xiàng)相關(guān)試驗(yàn)，各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目均滿足設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)要求。在整個(gè)實(shí)驗(yàn)過程中，變頻器控制邏輯動(dòng)作正確，調(diào)速精度高，連鎖可靠，運(yùn)行穩(wěn)定，各種保護(hù)功能齊備。

    中國(guó)風(fēng)機(jī)產(chǎn)業(yè)網(wǎng)    風(fēng)機(jī)的選擇實(shí)在是需要把握一定的技巧的，我們?cè)谑褂蔑L(fēng)機(jī)前首先就要選擇一個(gè)合適的風(fēng)機(jī)類型，確定了風(fēng)機(jī)的類型之后就要對(duì)風(fēng)機(jī)的質(zhì)量進(jìn)行選擇，風(fēng)機(jī)的質(zhì)量直接影響著效果的施展，所以我們?cè)谶@個(gè)階段一定要把握一些相關(guān)的選擇技巧，這些技巧可以匡助進(jìn)步風(fēng)機(jī)的選擇質(zhì)量。 那么我們從哪些方面來對(duì)風(fēng)機(jī)的質(zhì)量進(jìn)行判定呢？最直接的就是風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和全壓等各種參數(shù)了，每種風(fēng)機(jī)都有它獨(dú)特的選擇參數(shù)尺度，那么怎么選擇不銹鋼風(fēng)機(jī)才是最準(zhǔn)確的做法呢？在選擇透風(fēng)機(jī)前,應(yīng)了解海內(nèi)透風(fēng)機(jī)的出產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量情況,如出產(chǎn)的透風(fēng)機(jī)品種、規(guī)格和各種產(chǎn)品的特殊用途,新產(chǎn)品的發(fā)展和推廣情況等,還應(yīng)充分考慮環(huán)保的要求,以便擇優(yōu)選用風(fēng)機(jī)。 選擇風(fēng)機(jī)的時(shí)候我們根據(jù)一些使用要乞降場(chǎng)所的需要來選擇機(jī)型，需要建立我們知道風(fēng)機(jī)的機(jī)型基礎(chǔ)之上，根據(jù)透風(fēng)機(jī)輸送氣體的物理、化學(xué)性質(zhì)的不同,選擇不同用途的透風(fēng)機(jī)。如輸送有爆炸和易燃?xì)怏w的應(yīng)選防爆透風(fēng)機(jī)，排塵或輸送煤粉的應(yīng)選擇排塵或煤粉透風(fēng)機(jī)，輸送有侵蝕性氣體的應(yīng)選擇防腐透風(fēng)機(jī)，在高溫場(chǎng)合下工作或輸送高溫氣體的應(yīng)選擇高溫透風(fēng)機(jī)等。

    風(fēng)機(jī)的質(zhì)量選擇雖然重要，但是風(fēng)機(jī)在安裝中的一些方法也非常重要，也會(huì)直接影響風(fēng)機(jī)的使用質(zhì)量，應(yīng)盡量避免采用透風(fēng)機(jī)并聯(lián)或串聯(lián)工作。當(dāng)不可避免時(shí)，應(yīng)選擇同型號(hào)、同機(jī)能的透風(fēng)機(jī)聯(lián)合工作。因此我們?cè)陲L(fēng)機(jī)的質(zhì)量題目上，除了要從選擇上開始，在安裝中也不能忽視了質(zhì)量的題目。

    本公司提供各種風(fēng)機(jī)產(chǎn)品，包括交流離心式風(fēng)機(jī)、多翼式鼓風(fēng)機(jī)、金屬軸流風(fēng)機(jī)、散熱風(fēng)扇等系列散熱風(fēng)機(jī)產(chǎn)品，風(fēng)機(jī)配件等，風(fēng)機(jī)尺寸齊全，軍工品質(zhì)，我們的風(fēng)機(jī)5年質(zhì)保，風(fēng)機(jī)產(chǎn)品值得信賴

所謂企業(yè)永續(xù)經(jīng)營(yíng)、當(dāng)然設(shè)備也要永續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，不然就氣身魯命 例1、      上海嘉定區(qū)有一塑膠廠，安裝11臺(tái)138型負(fù)壓風(fēng)機(jī)，三個(gè)月內(nèi)換了22個(gè)馬達(dá)，還沒完沒了，后來找上我司上門一看，055kw-10HP帶動(dòng)七葉風(fēng)葉，此廠副理告訴我們2小時(shí)內(nèi)一定要關(guān)掉，否則就燒了，簡(jiǎn)直是開玩笑。比如是一個(gè)小孩要拉動(dòng)一臺(tái)火車一樣，這不知是偷工減料，還是無知的設(shè)計(jì)，這樣的產(chǎn)品你敢用嗎？ 例2、      某廠安裝了一批PVC七葉風(fēng)葉，沒多久風(fēng)葉一支一支斷裂，可想而知，PVC本來就薄，全壓又小，加上添加二次料你說不斷才怪。（風(fēng)葉只要少個(gè)綠豆點(diǎn)，自然就不平衡，劈嚦啪啦，全飛出來） 例3、      有個(gè)廠家窗口只有120cm，可是安裝廠家只有138cm風(fēng)機(jī)。怎么辦？只有從外釘上，萬一沒釘牢或風(fēng)吹草動(dòng)，不就一個(gè)個(gè)掉下來，你說這不是在開玩笑嗎？   以上案例，只是提醒各位對(duì)風(fēng)機(jī)多一些認(rèn)識(shí)。   以下是對(duì)風(fēng)機(jī)的選擇： 1、風(fēng)     葉：為什么不先認(rèn)識(shí)馬達(dá)或其它，而要先認(rèn)識(shí)風(fēng)葉，主要還是安全隱患，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，風(fēng)葉的全壓→會(huì)斷嗎？使用的壽命→多久呢？絕對(duì)是要首先考慮的問題。 說     明：風(fēng)葉要輕，負(fù)載�。ㄊ‰姡�，材質(zhì)要硬全壓大（不斷裂），耐酸防腐也重要，不管其它配件有多好，風(fēng)葉斷裂，不只壞掉，而是整機(jī)壞掉，也可能會(huì)傷人，所以選風(fēng)機(jī)先選風(fēng)葉。 2、馬     達(dá)：重要嗎？重要！因它是風(fēng)機(jī)的心臟，但至少它沒有立即危險(xiǎn)，不像風(fēng)葉會(huì)飛出去。 說     明：選擇馬達(dá)只有一個(gè)條件，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)而不燙，如發(fā)燙的馬達(dá)離燒掉不遠(yuǎn)了，最主要還是設(shè)計(jì)的問題。 3、FRP外框：主要心態(tài)問題，一般FRP用個(gè)10年8載一點(diǎn)也沒問題。 說    ,負(fù)壓除塵風(fēng)機(jī); 明：主要黑心風(fēng)機(jī)，為了自己更大的利益，把質(zhì)量視而不顧，或根本不懂的人（不專業(yè)）。 4、支     架：固定馬達(dá)及風(fēng)葉，方式是直接式或直放式，對(duì)于整機(jī)往后壽命一定有關(guān)系。 說     明：所謂直接式是四方固定，直放式是單方固定，想也知道有所差別。 5、百     葉：PVC好，壞差很多，還有百葉設(shè)計(jì)的方便性及牢固性。 6、安全護(hù)網(wǎng)：大鐵絲，小鐵絲，烤漆，噴漆，一看就知道。 7、螺絲配件：不銹鋼螺絲跟一般螺絲，壽命差很多。


2010年11月14日，為了全面貫徹落實(shí)葉水泉總經(jīng)理提出的“客戶以源牌服務(wù)為榮，員工以服務(wù)源牌為榮”兩榮總戰(zhàn)略，源牌環(huán)境系統(tǒng)分公司在安吉美林度假村隆重舉行“兩榮”戰(zhàn)略研討會(huì)，系統(tǒng)公司總經(jīng)理張勁松及系統(tǒng)公司各職能部門負(fù)責(zé)人出席了本次會(huì)議。

    會(huì)上，張勁松總經(jīng)理對(duì)源牌集團(tuán)的營(yíng)銷及創(chuàng)新戰(zhàn)略做了匯總，他說，“源牌集團(tuán)”是國(guó)內(nèi)建筑、能源環(huán)境領(lǐng)域知名的國(guó)家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)，公司以“全員營(yíng)銷、全員質(zhì)量”為經(jīng)營(yíng)理念，倡導(dǎo)“永遠(yuǎn)更好”的價(jià)值思維，立足“科技服務(wù)環(huán)境”，堅(jiān)持“工程、產(chǎn)品、服務(wù)三位一體的三角形商業(yè)模式”，作為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，要一如既往的在建筑與能源領(lǐng)域促進(jìn)科技進(jìn)步，發(fā)揮積極作用，不斷為人類社會(huì)和諧發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

    系統(tǒng)公司副總經(jīng)理兼廣州大學(xué)城項(xiàng)目經(jīng)理林擁軍、廣東全球通項(xiàng)目經(jīng)理朱文海分別就廣州大學(xué)城和廣東全球通項(xiàng)目做了項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告，他們對(duì)項(xiàng)目中遇到的問題以及相關(guān)技術(shù)難題進(jìn)行了分析，每位員工也根據(jù)自己的工作實(shí)踐提出了一些想法和建議。大家紛紛表示這種以項(xiàng)目為載體的培訓(xùn)不僅能及時(shí)解決項(xiàng)目問題，更能最大效率地讓新員工從中學(xué)習(xí)項(xiàng)目技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，期望這種培訓(xùn)能盡快形成體制，讓新員工能更快地成長(zhǎng)，讓項(xiàng)目能更好地執(zhí)行，從而增強(qiáng)系統(tǒng)公司的綜合實(shí)力，為公司“兩榮”總戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)做出更大的貢獻(xiàn)！

    會(huì)議的最后，林擁軍對(duì)所有項(xiàng)目的收款進(jìn)行了逐一匯報(bào)，張勁松表示，年關(guān)將近，我們一定要齊心協(xié)力誓將今年的計(jì)劃圓滿完成，為下一年更好的發(fā)展做足準(zhǔn)備！大家要以在建筑環(huán)境系統(tǒng)分公司工作為榮，更要以服務(wù)源牌為榮，希望通過我們的努力，讓系統(tǒng)分公司的業(yè)績(jī)更上一層，讓源牌集團(tuán)茁壯成長(zhǎng)，在市場(chǎng)上成為可以與“江森”、“霍尼韋爾”、“西門子”等國(guó)際知名品牌相媲美的國(guó)際一流品牌，在服務(wù)上讓顧客都以享有我們的源牌產(chǎn)品為榮！

    

風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與其特性參數(shù)有什么關(guān)系？
風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是影響風(fēng)機(jī)性能的一個(gè)重要因素。轉(zhuǎn)速變化，風(fēng)機(jī)的流量、壓頭、功率都將
發(fā)生變化，而相同流量、壓頭的風(fēng)機(jī)，轉(zhuǎn)速的高低將影響葉輪尺寸的大小，即直徑及出口寬度的大小。
風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與主要特性參數(shù)之間的關(guān)系是：流量與轉(zhuǎn)速成正比；風(fēng)壓與轉(zhuǎn)速的平方成正比；功率與轉(zhuǎn)速的三次方成正比。上述關(guān)系稱為風(fēng)機(jī)的比例定律。

    中國(guó)風(fēng)機(jī)產(chǎn)業(yè)網(wǎng)  脈沖閥是脈沖噴吹清灰裝置的執(zhí)街上機(jī)構(gòu)和樞紐部件，主要分直角式、沉沒式和縱貫式三類，值得留意的是國(guó)產(chǎn)脈沖閥的工作壓力；直角閥和縱貫閥為0.4-0.6MPa；入口產(chǎn)品無論哪一種閥，工作壓力范圍均是0.4-0.6MPa，兩類閥沒有承受壓力和應(yīng)用壓力高低的區(qū)別。

    1)直角式脈沖閥構(gòu)造與工作原理。直角式脈沖閥的特征是閥的空氣進(jìn)出口管呈90度直角。閥內(nèi)的膜片把脈沖閥分成前、后兩個(gè)氣室,當(dāng)接通壓縮空氣時(shí),壓縮空氣通過節(jié)流孔進(jìn)入后氣室，此時(shí)氣室壓力將膜片緊貼閥的輸出口，脈沖閥處于封閉狀態(tài)。脈沖控制儀的電信號(hào)使電磁脈沖閥的銜鐵移動(dòng)，閥后氣室放氣孔打開，后氣室聲帶失壓，膜片后移，壓縮空氣能過閥輸出口噴吹，脈沖閥處于開啟狀態(tài)。壓縮空氣瞬間從閥內(nèi)噴出，形成噴吹氣流。TMF-Z(DMF-Z)直角式電磁脈沖閥技術(shù)參數(shù)如下：適應(yīng)環(huán)境：溫度-1055℃；相對(duì)于濕度不大于85%。

    工作介質(zhì)：清潔空氣，露點(diǎn)-20℃。噴吹氣源壓力：0.3-0.6MPa。電磁先導(dǎo)閥工作電壓、電流：DC24V，0.8A；AC220V，0.14A；AC110V，0.3A脈沖閥的進(jìn)氣口接氣包，出氣口接噴吹管。連接時(shí)，螺紋間應(yīng)以四氟乙烯生料帶，以確保密封。連接時(shí)要留意，進(jìn)氣端螺紋近代入的長(zhǎng)度不能大于螺紋連絲的三分之一處。

    2)沉沒式脈沖閥構(gòu)造原理。沉沒式脈沖閥采用沉沒于氣包中的安裝方法，故稱沉沒式。它與其他結(jié)構(gòu)形式比較，減少了流道阻力，降低了噴吹氣源壓力，因而能合用于壓低的場(chǎng)合，且可降低能源消耗和延長(zhǎng)膜片壽命。

    TMF-Y(DMF-Y)沉沒式電磁脈沖閥與直角脈沖閥技術(shù)參數(shù)不同的是：噴吹氣源壓力：0.2-0.3MPa,也可使用0.3-0.6MPa3)縱貫式脈沖閥�？v貫式脈沖閥的構(gòu)造特點(diǎn)是空氣進(jìn)出口中央線在一條直線上，故稱縱貫閥，脈沖閥膜片把脈沖閥分為前、后兩個(gè)氣室，接通壓縮空氣時(shí)脈沖閥處于封閉狀態(tài)，開啟動(dòng)作原理與直角閥相同，只是氣流噴射時(shí)的活動(dòng)方向不同�？v貫式脈沖閥的長(zhǎng)處就是安裝利便，常用于是氣箱脈沖除塵器；缺點(diǎn)是氣流經(jīng)由閥體阻力較大。TMF-T(DMF-T)縱貫式電磁脈沖閥與直角脈沖閥技術(shù)參數(shù)相同。

   

風(fēng)機(jī)失速和喘振：

　　失速：是葉片結(jié)構(gòu)特性造成的一種流體動(dòng)力現(xiàn)象，如：失速區(qū)的旋轉(zhuǎn)速度、脫流的起始點(diǎn)、消失點(diǎn)等，都有它自己的規(guī)律，不受風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的容積和形狀的影響。

　　喘振：是風(fēng)機(jī)性能與管道裝置耦合后振蕩特性的一種表現(xiàn)形式，它的振幅、頻率等基本特性受風(fēng)機(jī)管道系統(tǒng)容積的支配，其流量、壓力功率的波動(dòng)是由不穩(wěn)定工況區(qū)造成的，但是試驗(yàn)研究表明，喘振現(xiàn)象的出現(xiàn)總是與葉道內(nèi)氣流的脫流密切相關(guān)，而沖角的增大也與流量的減小有關(guān)。所以，在出現(xiàn)喘振的不穩(wěn)定工況區(qū)內(nèi)必定會(huì)出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)脫流。

摘要：分析了風(fēng)機(jī)運(yùn)行中軸承振動(dòng)、軸承溫度高、動(dòng)葉卡澀、保護(hù)裝置誤動(dòng)作等故障的幾種原因，提出了被實(shí)際證實(shí)行之有效的處理方法�！　★L(fēng)機(jī)是一種將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為輸送氣體、給予氣體能量的機(jī)械，它是火電廠中不可少的機(jī)械設(shè)備，主要有送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、密封風(fēng)機(jī)和排粉機(jī)等，消耗電能約占發(fā)電廠發(fā)電量的1．5％～3．0％。在火電廠的實(shí)際運(yùn)行中，風(fēng)機(jī)，特別是引風(fēng)機(jī)由于運(yùn)行條件較惡劣，故障率較高，占有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料，引風(fēng)機(jī)均勻每年發(fā)生故障為2次，送風(fēng)機(jī)均勻每年發(fā)生故障為0．4次，從而導(dǎo)致機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)或減負(fù)荷運(yùn)行。因此，迅速判定風(fēng)機(jī)運(yùn)行中故障產(chǎn)生的原因，采取得力措施解決是發(fā)電廠連續(xù)安全運(yùn)行的保障。固然風(fēng)機(jī)的故障類型繁多，原因也很復(fù)雜，但根據(jù)調(diào)查電廠實(shí)際運(yùn)行中風(fēng)機(jī)故障較多的是：軸承振動(dòng)、軸承溫度高、動(dòng)葉卡澀、保護(hù)裝置誤動(dòng)。 1　風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)超標(biāo) 　　風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)是運(yùn)行中常見的故障，風(fēng)機(jī)的振動(dòng)會(huì)引起軸承和葉片損壞、螺栓松動(dòng)、機(jī)殼和風(fēng)道損壞等故障，嚴(yán)重危及風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行。風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)超標(biāo)的原因較多，如能針對(duì)不同的現(xiàn)象分析原因采取恰當(dāng)?shù)奶幚磙k法，往往能起到事半功倍的效果。 1．1　不停爐處理葉片非工作面積灰引起風(fēng)機(jī)振動(dòng) 　　這類缺陷常見于鍋爐引風(fēng)機(jī)，現(xiàn)象主要表現(xiàn)為風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中振動(dòng)忽然上升。這是由于當(dāng)氣體進(jìn)進(jìn)葉輪時(shí)，與旋轉(zhuǎn)的葉片工作面存在一定的角度，根據(jù)流體力學(xué)原理，氣體在葉片的非工作面一定有旋渦產(chǎn)生，于是氣體中的灰粒由于旋渦作用會(huì)慢慢地沉積在非工作面上。機(jī)翼型的葉片最易積灰。當(dāng)積灰達(dá)到一定的重量時(shí)由于葉輪旋轉(zhuǎn)離心力的作用將一部分大塊的積灰甩出葉輪。由于各葉片上的積灰不可能完全均勻一致，聚集或可甩走的灰塊時(shí)間不一定同步，結(jié)果由于葉片的積灰不均勻?qū)е氯~輪質(zhì)量分布不平衡，從而使風(fēng)機(jī)振動(dòng)增大。 　　在這種情況下，通常只需把葉片上的積灰鏟除，葉輪又將重新達(dá)到平衡，從而減少風(fēng)機(jī)的振動(dòng)。在實(shí)際工作中，通常的處理方法是臨時(shí)停爐后打開風(fēng)機(jī)機(jī)殼的人孔門，檢驗(yàn)職員進(jìn)進(jìn)機(jī)殼內(nèi)清除葉輪上的積灰。這樣不僅環(huán)境惡劣，存在不安全因素，而且造成機(jī)組的非計(jì)劃停運(yùn)，檢驗(yàn)時(shí)間長(zhǎng)，勞動(dòng)強(qiáng)度大。經(jīng)過研究，提出了一個(gè)經(jīng)實(shí)際證實(shí)行之有效的處理方法。如圖1所示，在機(jī)殼喉舌處（A點(diǎn)，徑向?qū)χ�葉輪）加裝一排噴嘴（4～5個(gè)），將噴嘴調(diào)成不同角度。噴嘴與沖灰水泵相連，將沖灰水作為沖洗積灰的動(dòng)力介質(zhì)，降低負(fù)荷后停單側(cè)風(fēng)機(jī)，在停風(fēng)機(jī)的瞬間迅速打開閥門，利用葉輪的慣性作用噴洗葉片上的非工作面，打開在機(jī)殼底部加裝的閥門將沖灰水排走。這樣就實(shí)現(xiàn)了不停爐而處理風(fēng)機(jī)振動(dòng)的目的。用沖灰水作清灰的介質(zhì)，和用蒸汽和壓縮空氣相比，具有對(duì)噴嘴結(jié)構(gòu)要求低、清灰范圍大、效果好、對(duì)葉片磨損小等優(yōu)點(diǎn)。 1．2　不停爐處理葉片磨損引起的振動(dòng) 　　磨損是風(fēng)機(jī)中最常見的現(xiàn)象，風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中振動(dòng)緩慢上升，一般是由于葉片磨損，平衡破壞后造成的。此時(shí)處理風(fēng)機(jī)振動(dòng)的題目一般是在停爐后做動(dòng)平衡。根據(jù)風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)，經(jīng)過多次實(shí)踐，總結(jié)了以下可在不停爐的情況下對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)工作。 　　1）在機(jī)殼喉舌徑向?qū)χ�葉輪處（如圖1）加裝一個(gè)手孔門，由于此處離葉輪外圓邊沿間隔最近，只有200 mm多，人站在風(fēng)機(jī)外面，用手可以進(jìn)行內(nèi)部操　　作。風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行的情況下手孔門封閉。 　　2）振動(dòng)發(fā)生后將風(fēng)機(jī)停下（單側(cè)停風(fēng)機(jī)），將手孔門打開，在機(jī)殼外對(duì)葉輪進(jìn)行試加重量。 　　3）找完平衡后，計(jì)算應(yīng)加的重量和位置，對(duì)葉輪進(jìn)行焊接工作。在實(shí)際工作中，用三點(diǎn)法找動(dòng)平衡較為簡(jiǎn)單方便。試加重量的計(jì)算公式為 P＜＝250×A0×G／D（3000／n）2（g） 　　為了盡快找到應(yīng)加的重量和位置，應(yīng)根據(jù)平時(shí)的數(shù)據(jù)多總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，Y4－73－11－22D的風(fēng)機(jī)振動(dòng)0．10mm時(shí)不平衡重量為2000 g；M5－29－11－18D的排粉機(jī)振動(dòng)0．10mm時(shí)不平衡重量120g；軸流ASN2125／1250型引風(fēng)機(jī)振動(dòng)為0．10 mm時(shí)不平衡重量只有80 g左右。為了達(dá)到不停爐處理葉片磨損引起的振動(dòng)題目的目的，平時(shí)須加強(qiáng)對(duì)風(fēng)門擋板的維護(hù)，減少風(fēng)門擋板的漏風(fēng)，在單側(cè)風(fēng)機(jī)停運(yùn)時(shí)能防止熱風(fēng)從停運(yùn)的送風(fēng)機(jī)處漏出以維持良好的工作環(huán)境。 1．3　空預(yù)器的腐蝕導(dǎo)致風(fēng)機(jī)振動(dòng)中斷性超標(biāo) 　　這種情況通常發(fā)生在燃油鍋爐上。燃油鍋爐引風(fēng)機(jī)前一般沒有電除塵，煙、風(fēng)道較短，空預(yù)器的波紋板和定位板由于低溫腐蝕，波紋板腐蝕成小薄鋼片，小薄鋼片隨煙氣一起直接打擊在風(fēng)機(jī)葉片上，一方面造成風(fēng)機(jī)的受迫振動(dòng)，另一方面一些小薄鋼片鑲嵌在葉片上，由于葉片的動(dòng)不平衡使風(fēng)機(jī)振動(dòng)。這種現(xiàn)象是筆者在長(zhǎng)期的實(shí)際生產(chǎn)中觀察到的結(jié)果。處理方法是及時(shí)更換腐蝕的波紋板，采用方法防止空預(yù)器的低溫腐蝕，進(jìn)步排煙溫度和進(jìn)風(fēng)溫度（一般應(yīng)高于60℃以避開露點(diǎn)），波紋板也可使用耐腐蝕的考登鋼或金屬搪瓷。 1．4　風(fēng)道系統(tǒng)振動(dòng)導(dǎo)致引風(fēng)機(jī)的振動(dòng) 　　煙、風(fēng)道的振動(dòng)通常會(huì)引起風(fēng)機(jī)的受迫振動(dòng)。這是生產(chǎn)中輕易出現(xiàn)而又輕易忽視的情況。風(fēng)機(jī)出口擴(kuò)散筒隨負(fù)荷的增大，進(jìn)、出風(fēng)量增大，振動(dòng)也會(huì)隨之改變，而一般擴(kuò)散筒的下部只有4個(gè)支點(diǎn)，如圖2所示，另一邊的接頭石棉帆布是軟接頭，這樣一來整個(gè)擴(kuò)散筒的60％重量是懸吊受力。從圖中可以看出軸承座的振動(dòng)直接與擴(kuò)散筒有關(guān)，故負(fù)荷越大，軸承產(chǎn)生振動(dòng)越大。針對(duì)這種狀況，在擴(kuò)散筒出口端下面增加一個(gè)活支點(diǎn)（如圖3），可升可降可移動(dòng)。當(dāng)機(jī)組負(fù)荷變化時(shí)，只需微調(diào)該支點(diǎn)，即可消除振動(dòng)。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐效果非常明顯。該種情況在風(fēng)道較短的情況下更輕易出現(xiàn)。 1．5　動(dòng)、靜部分相碰引起風(fēng)機(jī)振動(dòng) 在生產(chǎn)實(shí)際中引起動(dòng)、靜部分相碰的主要原因： （1）葉輪和進(jìn)風(fēng)口（集流器）不在同一軸線上。 （2）運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)后進(jìn)風(fēng)口損壞、變形。 （3）葉輪松動(dòng)使葉輪晃動(dòng)度大。 （4）軸與軸承松動(dòng)。 （5）軸承損壞。 （6）主軸彎曲。 　　根據(jù)不同情況采取不同的處理方法。引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)的原因很多，其它如連軸器中心偏差大、基礎(chǔ)或機(jī)座剛性不夠、原動(dòng)機(jī)振動(dòng)引起等等，有時(shí)是多方面的原因造成的結(jié)果。實(shí)際工作中應(yīng)認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，多積累數(shù)據(jù)，把握設(shè)備的狀態(tài)，摸清設(shè)備劣化的規(guī)律，出現(xiàn)題目就能有的放矢地采取相應(yīng)措施解決。 2　軸承溫度高 　　風(fēng)機(jī)軸承溫度異常升高的原因有三類：潤(rùn)滑不良、冷卻不夠、軸承異常。離心式風(fēng)機(jī)軸承置于風(fēng)機(jī)外，若是由于軸承疲憊磨損出現(xiàn)脫皮、麻坑、間隙增大引起的溫度升高，一般可以通過聽軸承聲音和丈量振動(dòng)等方法來判定，如是潤(rùn)滑不良、冷卻不夠的原因則是較輕易判定的。而軸流風(fēng)機(jī)的軸承集中于軸承箱內(nèi)，置于進(jìn)氣室的下方，當(dāng)發(fā)生軸承溫度高時(shí)，由于風(fēng)機(jī)在運(yùn)行，很難判定是軸承有題目還是潤(rùn)滑、冷卻的題目。實(shí)際工作中應(yīng)先從以下幾個(gè)方面解決題目。 　　（1）加油是否恰當(dāng)。應(yīng)當(dāng)按照定期工作的要求給軸承箱加油。軸承加油后有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)溫度高的情況，主要是加油過多。這時(shí)現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升，到達(dá)某點(diǎn)后（一般在比正常運(yùn)行溫度高10℃～15℃左右）就會(huì)維持不變，然后會(huì)逐漸下降。 　�。�2）冷卻風(fēng)機(jī)小，冷卻風(fēng)量不足。引風(fēng)機(jī)處的煙溫在120℃～140℃，軸承箱假如沒有有效的冷卻，軸承溫度會(huì)升高。比較簡(jiǎn)單同時(shí)又節(jié)約廠用電的解決方法是在輪轂側(cè)軸承設(shè)置壓縮空氣冷卻。當(dāng)溫度低時(shí)可以不開啟壓縮空氣冷卻，溫度高時(shí)開啟壓縮空氣冷卻。 　�。�3）確認(rèn)不存在上述題目后再檢查軸承箱。 3　動(dòng)葉卡澀 　　軸流風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)是通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)滑閥改變液壓缸兩側(cè)油壓差實(shí)現(xiàn)的。在軸流風(fēng)機(jī)的運(yùn)行中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)動(dòng)葉調(diào)節(jié)困難或完全不能調(diào)節(jié)的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象通常會(huì)以為是風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)油系統(tǒng)故障和輪轂內(nèi)部調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)損壞等。但在實(shí)際中通常是另外一種原因：在風(fēng)機(jī)動(dòng)葉片和輪轂之間有一定的空隙以實(shí)現(xiàn)動(dòng)葉角度的調(diào)節(jié)，但不完全燃燒造成碳垢或灰塵堵塞空隙造成動(dòng)葉調(diào)節(jié)困難。動(dòng)葉卡澀的現(xiàn)象在燃油鍋爐和采用水膜除塵的鍋爐比較普遍，解決的措檀越要有 　�。�1）盡量使燃油或煤燃燒充分，減少碳黑，適當(dāng)進(jìn)步排煙溫度和進(jìn)風(fēng)溫度，避免煙氣中的硫在空預(yù)器中的結(jié)露。 　�。�2）在葉輪進(jìn)口設(shè)置蒸汽吹掃管道，當(dāng)風(fēng)機(jī)停機(jī)時(shí)對(duì)葉輪進(jìn)行清掃，保持葉輪清潔，蒸汽壓力＜＝0．2MPa，溫度＜＝200℃。 　　（3）適時(shí)調(diào)整動(dòng)葉開度，防止葉片長(zhǎng)時(shí)間在一個(gè)開度造成結(jié)垢，風(fēng)機(jī)停運(yùn)后動(dòng)葉應(yīng)中斷地在0～55°活動(dòng)。 （4）經(jīng)常檢查動(dòng)葉傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，適當(dāng)加潤(rùn)滑油。 4　旋轉(zhuǎn)失速和喘振 　　旋轉(zhuǎn)失速是氣流沖角達(dá)到臨界值四周時(shí)，氣流會(huì)離開葉片凸面，發(fā)生邊界層分離從而產(chǎn)生大量區(qū)域的渦流造成風(fēng)機(jī)風(fēng)壓下降的現(xiàn)象。喘振是由于風(fēng)機(jī)處在不穩(wěn)定的工作區(qū)運(yùn)行出現(xiàn)流量、風(fēng)壓大幅度波動(dòng)的現(xiàn)象。這兩種不正常工況是不同的，但是它們又有一定的關(guān)系。風(fēng)機(jī)在喘振時(shí)一般會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)氣流，但旋轉(zhuǎn)失速的發(fā)生只決定于葉輪本身結(jié)構(gòu)性能、氣流情況等因素，與風(fēng)煙道系統(tǒng)的容量和外形無關(guān)，喘振則風(fēng)機(jī)本身與風(fēng)煙道都有關(guān)系。旋轉(zhuǎn)失速用失速探針來檢測(cè)，喘振用U形管取樣，兩者都是壓差信號(hào)驅(qū)動(dòng)差壓開關(guān)報(bào)警或跳機(jī)。但在實(shí)際運(yùn)行中有兩種原因使差壓開關(guān)輕易出現(xiàn)誤動(dòng)作：1）煙氣中的灰塵堵塞失速探針的丈量孔和U形管輕易堵塞；2）現(xiàn)場(chǎng)條件振動(dòng)大。該保護(hù)的可靠性較差。由于風(fēng)機(jī)發(fā)生旋轉(zhuǎn)失速和喘振時(shí)，爐膛風(fēng)壓和風(fēng)機(jī)振動(dòng)都會(huì)發(fā)生較大的變化，在風(fēng)機(jī)調(diào)試時(shí)通過動(dòng)葉安裝角度的改變使風(fēng)機(jī)正常工作點(diǎn)闊別風(fēng)機(jī)的不穩(wěn)定區(qū)，隨著目前風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造水平的進(jìn)步，可以將風(fēng)機(jī)跳閘保護(hù)中喘振保護(hù)取消，改為“發(fā)訊”，當(dāng)出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)失速或喘振信號(hào)后運(yùn)行職員通過調(diào)節(jié)動(dòng)葉開度使風(fēng)機(jī)脫離旋轉(zhuǎn)脫流區(qū)或喘振區(qū)而保持風(fēng)機(jī)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，從而減少風(fēng)機(jī)的意外停運(yùn)。 5　結(jié)束語 　　隨著中國(guó)風(fēng)機(jī)制造水平的進(jìn)步，風(fēng)機(jī)的效率和可靠性不斷進(jìn)步，但風(fēng)機(jī)在實(shí)際運(yùn)用中故障的情況仍較多，完善系統(tǒng)設(shè)計(jì)、做好定期維護(hù)工作是進(jìn)步風(fēng)機(jī)可靠性的關(guān)鍵，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)不同的故障采用針對(duì)性的方法對(duì)減少風(fēng)機(jī)非計(jì)劃停運(yùn)也非常重要。 摘要：分析了風(fēng)機(jī)運(yùn)行中軸承振動(dòng)、軸承溫度高、動(dòng)葉卡澀、保護(hù)裝置誤動(dòng)作等故障的幾種原因，提出了被實(shí)際證實(shí)行之有效的處理方法。　　風(fēng)機(jī)是一種將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為輸送氣體、給予氣體能量的機(jī)械，它是火電廠中不可少的機(jī)械設(shè)備，主要有送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、密封風(fēng)機(jī)和排粉機(jī)等，消耗電能約占發(fā)電廠發(fā)電量的1．5％～3．0％。在火電廠的實(shí)際運(yùn)行中，風(fēng)機(jī)，特別是引風(fēng)機(jī)由于運(yùn)行條件較惡劣，故障率較高，占有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料，引風(fēng)機(jī)均勻每年發(fā)生故障為2次，送風(fēng)機(jī)均勻每年發(fā)生故障為0．4次，從而導(dǎo)致機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)或減負(fù)荷運(yùn)行,車間通風(fēng)。因此，迅速判定風(fēng)機(jī)運(yùn)行中故障產(chǎn)生的原因，采取得力措施解決是發(fā)電廠連續(xù)安全運(yùn)行的保障。固然風(fēng)機(jī)的故障類型繁多，原因也很復(fù)雜，但根據(jù)調(diào)查電廠實(shí)際運(yùn)行中風(fēng)機(jī)故障較多的是：軸承振動(dòng)、軸承溫度高、動(dòng)葉卡澀、保護(hù)裝置誤動(dòng)。 1　風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)超標(biāo) 　　風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)是運(yùn)行中常見的故障，風(fēng)機(jī)的振動(dòng)會(huì)引起軸承和葉片損壞、螺栓松動(dòng)、機(jī)殼和風(fēng)道損壞等故障，嚴(yán)重危及風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行。風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)超標(biāo)的原因較多，如能針對(duì)不同的現(xiàn)象分析原因采取恰當(dāng)?shù)奶幚磙k法，往往能起到事半功倍的效果。 1．1　不停爐處理葉片非工作面積灰引起風(fēng)機(jī)振動(dòng) 　　這類缺陷常見于鍋爐引風(fēng)機(jī)，現(xiàn)象主要表現(xiàn)為風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中振動(dòng)忽然上升。這是由于當(dāng)氣體進(jìn)進(jìn)葉輪時(shí)，與旋轉(zhuǎn)的葉片工作面存在一定的角度，根據(jù)流體力學(xué)原理，氣體在葉片的非工作面一定有旋渦產(chǎn)生，于是氣體中的灰粒由于旋渦作用會(huì)慢慢地沉積在非工作面上。機(jī)翼型的葉片最易積灰。當(dāng)積灰達(dá)到一定的重量時(shí)由于葉輪旋轉(zhuǎn)離心力的作用將一部分大塊的積灰甩出葉輪。由于各葉片上的積灰不可能完全均勻一致，聚集或可甩走的灰塊時(shí)間不一定同步，結(jié)果由于葉片的積灰不均勻?qū)е氯~輪質(zhì)量分布不平衡，從而使風(fēng)機(jī)振動(dòng)增大。 　　在這種情況下，通常只需把葉片上的積灰鏟除，葉輪又將重新達(dá)到平衡，從而減少風(fēng)機(jī)的振動(dòng)。在實(shí)際工作中，通常的處理方法是臨時(shí)停爐后打開風(fēng)機(jī)機(jī)殼的人孔門，檢驗(yàn)職員進(jìn)進(jìn)機(jī)殼內(nèi)清除葉輪上的積灰。這樣不僅環(huán)境惡劣，存在不安全因素，而且造成機(jī)組的非計(jì)劃停運(yùn)，檢驗(yàn)時(shí)間長(zhǎng)，勞動(dòng)強(qiáng)度大。經(jīng)過研究，提出了一個(gè)經(jīng)實(shí)際證實(shí)行之有效的處理方法。如圖1所示，在機(jī)殼喉舌處（A點(diǎn)，徑向?qū)χ�葉輪）加裝一排噴嘴（4～5個(gè)），將噴嘴調(diào)成不同角度。噴嘴與沖灰水泵相連，將沖灰水作為沖洗積灰的動(dòng)力介質(zhì)，降低負(fù)荷后停單側(cè)風(fēng)機(jī)，在停風(fēng)機(jī)的瞬間迅速打開閥門，利用葉輪的慣性作用噴洗葉片上的非工作面，打開在機(jī)殼底部加裝的閥門將沖灰水排走。這樣就實(shí)現(xiàn)了不停爐而處理風(fēng)機(jī)振動(dòng)的目的。用沖灰水作清灰的介質(zhì)，和用蒸汽和壓縮空氣相比，具有對(duì)噴嘴結(jié)構(gòu)要求低、清灰范圍大、效果好、對(duì)葉片磨損小等優(yōu)點(diǎn)。 1．2　不停爐處理葉片磨損引起的振動(dòng) 　　磨損是風(fēng)機(jī)中最常見的現(xiàn)象，風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中振動(dòng)緩慢上升，一般是由于葉片磨損，平衡破壞后造成的。此時(shí)處理風(fēng)機(jī)振動(dòng)的題目一般是在停爐后做動(dòng)平衡。根據(jù)風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)，經(jīng)過多次實(shí)踐，總結(jié)了以下可在不停爐的情況下對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)工作。 　　1）在機(jī)殼喉舌徑向?qū)χ�葉輪處（如圖1）加裝一個(gè)手孔門，由于此處離葉輪外圓邊沿間隔最近，只有200 mm多，人站在風(fēng)機(jī)外面，用手可以進(jìn)行內(nèi)部操　　作。風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行的情況下手孔門封閉。 　　2）振動(dòng)發(fā)生后將風(fēng)機(jī)停下（單側(cè)停風(fēng)機(jī)），將手孔門打開，在機(jī)殼外對(duì)葉輪進(jìn)行試加重量。 　　3）找完平衡后，計(jì)算應(yīng)加的重量和位置，對(duì)葉輪進(jìn)行焊接工作。在實(shí)際工作中，用三點(diǎn)法找動(dòng)平衡較為簡(jiǎn)單方便。試加重量的計(jì)算公式為 P＜＝250×A0×G／D（3000／n）2（g） 　　為了盡快找到應(yīng)加的重量和位置，應(yīng)根據(jù)平時(shí)的數(shù)據(jù)多總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，Y4－73－11－22D的風(fēng)機(jī)振動(dòng)0．10mm時(shí)不平衡重量為2000 g；M5－29－11－18D的排粉機(jī)振動(dòng)0．10mm時(shí)不平衡重量120g；軸流ASN2125／1250型引風(fēng)機(jī)振動(dòng)為0．10 mm時(shí)不平衡重量只有80 g左右。為了達(dá)到不停爐處理葉片磨損引起的振動(dòng)題目的目的，平時(shí)須加強(qiáng)對(duì)風(fēng)門擋板的維護(hù)，減少風(fēng)門擋板的漏風(fēng)，在單側(cè)風(fēng)機(jī)停運(yùn)時(shí)能防止熱風(fēng)從停運(yùn)的送風(fēng)機(jī)處漏出以維持良好的工作環(huán)境。 1．3　空預(yù)器的腐蝕導(dǎo)致風(fēng)機(jī)振動(dòng)中斷性超標(biāo) 　　這種情況通常發(fā)生在燃油鍋爐上。燃油鍋爐引風(fēng)機(jī)前一般沒有電除塵，煙、風(fēng)道較短，空預(yù)器的波紋板和定位板由于低溫腐蝕，波紋板腐蝕成小薄鋼片，小薄鋼片隨煙氣一起直接打擊在風(fēng)機(jī)葉片上，一方面造成風(fēng)機(jī)的受迫振動(dòng)，另一方面一些小薄鋼片鑲嵌在葉片上，由于葉片的動(dòng)不平衡使風(fēng)機(jī)振動(dòng)。這種現(xiàn)象是筆者在長(zhǎng)期的實(shí)際生產(chǎn)中觀察到的結(jié)果。處理方法是及時(shí)更換腐蝕的波紋板，采用方法防止空預(yù)器的低溫腐蝕，進(jìn)步排煙溫度和進(jìn)風(fēng)溫度（一般應(yīng)高于60℃以避開露點(diǎn)），波紋板也可使用耐腐蝕的考登鋼或金屬搪瓷。 1．4　風(fēng)道系統(tǒng)振動(dòng)導(dǎo)致引風(fēng)機(jī)的振動(dòng) 　　煙、風(fēng)道的振動(dòng)通常會(huì)引起風(fēng)機(jī)的受迫振動(dòng)。這是生產(chǎn)中輕易出現(xiàn)而又輕易忽視的情況。風(fēng)機(jī)出口擴(kuò)散筒隨負(fù)荷的增大，進(jìn)、出風(fēng)量增大，振動(dòng)也會(huì)隨之改變，而一般擴(kuò)散筒的下部只有4個(gè)支點(diǎn)，如圖2所示，另一邊的接頭石棉帆布是軟接頭，這樣一來整個(gè)擴(kuò)散筒的60％重量是懸吊受力。從圖中可以看出軸承座的振動(dòng)直接與擴(kuò)散筒有關(guān)，故負(fù)荷越大，軸承產(chǎn)生振動(dòng)越大。針對(duì)這種狀況，在擴(kuò)散筒出口端下面增加一個(gè)活支點(diǎn)（如圖3），可升可降可移動(dòng)。當(dāng)機(jī)組負(fù)荷變化時(shí)，只需微調(diào)該支點(diǎn)，即可消除振動(dòng)。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐效果非常明顯。該種情況在風(fēng)道較短的情況下更輕易出現(xiàn)。 1．5　動(dòng)、靜部分相碰引起風(fēng)機(jī)振動(dòng) 在生產(chǎn)實(shí)際中引起動(dòng)、靜部分相碰的主要原因： （1）葉輪和進(jìn)風(fēng)口（集流器）不在同一軸線上。 （2）運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)后進(jìn)風(fēng)口損壞、變形。 （3）葉輪松動(dòng)使葉輪晃動(dòng)度大。 （4）軸與軸承松動(dòng)。 （5）軸承損壞。 （6）主軸彎曲。 　　根據(jù)不同情況采取不同的處理方法。引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)的原因很多，其它如連軸器中心偏差大、基礎(chǔ)或機(jī)座剛性不夠、原動(dòng)機(jī)振動(dòng)引起等等，有時(shí)是多方面的原因造成的結(jié)果。實(shí)際工作中應(yīng)認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，多積累數(shù)據(jù)，把握設(shè)備的狀態(tài)，摸清設(shè)備劣化的規(guī)律，出現(xiàn)題目就能有的放矢地采取相應(yīng)措施解決。 2　軸承溫度高 　　風(fēng)機(jī)軸承溫度異常升高的原因有三類：潤(rùn)滑不良、冷卻不夠、軸承異常。離心式風(fēng)機(jī)軸承置于風(fēng)機(jī)外，若是由于軸承疲憊磨損出現(xiàn)脫皮、麻坑、間隙增大引起的溫度升高，一般可以通過聽軸承聲音和丈量振動(dòng)等方法來判定，如是潤(rùn)滑不良、冷卻不夠的原因則是較輕易判定的。而軸流風(fēng)機(jī)的軸承集中于軸承箱內(nèi)，置于進(jìn)氣室的下方，當(dāng)發(fā)生軸承溫度高時(shí)，由于風(fēng)機(jī)在運(yùn)行，很難判定是軸承有題目還是潤(rùn)滑、冷卻的題目。實(shí)際工作中應(yīng)先從以下幾個(gè)方面解決題目。 　　（1）加油是否恰當(dāng)。應(yīng)當(dāng)按照定期工作的要求給軸承箱加油。軸承加油后有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)溫度高的情況，主要是加油過多。這時(shí)現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升，到達(dá)某點(diǎn)后（一般在比正常運(yùn)行溫度高10℃～15℃左右）就會(huì)維持不變，然后會(huì)逐漸下降。 　�。�2）冷卻風(fēng)機(jī)小，冷卻風(fēng)量不足。引風(fēng)機(jī)處的煙溫在120℃～140℃，軸承箱假如沒有有效的冷卻，軸承溫度會(huì)升高。比較簡(jiǎn)單同時(shí)又節(jié)約廠用電的解決方法是在輪轂側(cè)軸承設(shè)置壓縮空氣冷卻。當(dāng)溫度低時(shí)可以不開啟壓縮空氣冷卻，溫度高時(shí)開啟壓縮空氣冷卻。 　　（3）確認(rèn)不存在上述題目后再檢查軸承箱。 3　動(dòng)葉卡澀 　　軸流風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)是通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)滑閥改變液壓缸兩側(cè)油壓差實(shí)現(xiàn)的。在軸流風(fēng)機(jī)的運(yùn)行中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)動(dòng)葉調(diào)節(jié)困難或完全不能調(diào)節(jié)的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象通常會(huì)以為是風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)油系統(tǒng)故障和輪轂內(nèi)部調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)損壞等。但在實(shí)際中通常是另外一種原因：在風(fēng)機(jī)動(dòng)葉片和輪轂之間有一定的空隙以實(shí)現(xiàn)動(dòng)葉角度的調(diào)節(jié)，但不完全燃燒造成碳垢或灰塵堵塞空隙造成動(dòng)葉調(diào)節(jié)困難。動(dòng)葉卡澀的現(xiàn)象在燃油鍋爐和采用水膜除塵的鍋爐比較普遍，解決的措檀越要有 　　（1）盡量使燃油或煤燃燒充分，減少碳黑，適當(dāng)進(jìn)步排煙溫度和進(jìn)風(fēng)溫度，避免煙氣中的硫在空預(yù)器中的結(jié)露。 　�。�2）在葉輪進(jìn)口設(shè)置蒸汽吹掃管道，當(dāng)風(fēng)機(jī)停機(jī)時(shí)對(duì)葉輪進(jìn)行清掃，保持葉輪清潔，蒸汽壓力＜＝0．2MPa，溫度＜＝200℃。 　　（3）適時(shí)調(diào)整動(dòng)葉開度，防止葉片長(zhǎng)時(shí)間在一個(gè)開度造成結(jié)垢，風(fēng)機(jī)停運(yùn)后動(dòng)葉應(yīng)中斷地在0～55°活動(dòng)。 （4）經(jīng)常檢查動(dòng)葉傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，適當(dāng)加潤(rùn)滑油。 4　旋轉(zhuǎn)失速和喘振 　　旋轉(zhuǎn)失速是氣流沖角達(dá)到臨界值四周時(shí)，氣流會(huì)離開葉片凸面，發(fā)生邊界層分離從而產(chǎn)生大量區(qū)域的渦流造成風(fēng)機(jī)風(fēng)壓下降的現(xiàn)象。喘振是由于風(fēng)機(jī)處在不穩(wěn)定的工作區(qū)運(yùn)行出現(xiàn)流量、風(fēng)壓大幅度波動(dòng)的現(xiàn)象。這兩種不正常工況是不同的，但是它們又有一定的關(guān)系。風(fēng)機(jī)在喘振時(shí)一般會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)氣流，但旋轉(zhuǎn)失速的發(fā)生只決定于葉輪本身結(jié)構(gòu)性能、氣流情況等因素，與風(fēng)煙道系統(tǒng)的容量和外形無關(guān)，喘振則風(fēng)機(jī)本身與風(fēng)煙道都有關(guān)系。旋轉(zhuǎn)失速用失速探針來檢測(cè)，喘振用U形管取樣，兩者都是壓差信號(hào)驅(qū)動(dòng)差壓開關(guān)報(bào)警或跳機(jī)。但在實(shí)際運(yùn)行中有兩種原因使差壓開關(guān)輕易出現(xiàn)誤動(dòng)作：1）煙氣中的灰塵堵塞失速探針的丈量孔和U形管輕易堵塞；2）現(xiàn)場(chǎng)條件振動(dòng)大。該保護(hù)的可靠性較差。由于風(fēng)機(jī)發(fā)生旋轉(zhuǎn)失速和喘振時(shí)，爐膛風(fēng)壓和風(fēng)機(jī)振動(dòng)都會(huì)發(fā)生較大的變化，在風(fēng)機(jī)調(diào)試時(shí)通過動(dòng)葉安裝角度的改變使風(fēng)機(jī)正常工作點(diǎn)闊別風(fēng)機(jī)的不穩(wěn)定區(qū)，隨著目前風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造水平的進(jìn)步，可以將風(fēng)機(jī)跳閘保護(hù)中喘振保護(hù)取消，改為“發(fā)訊”，當(dāng)出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)失速或喘振信號(hào)后運(yùn)行職員通過調(diào)節(jié)動(dòng)葉開度使風(fēng)機(jī)脫離旋轉(zhuǎn)脫流區(qū)或喘振區(qū)而保持風(fēng)機(jī)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，從而減少風(fēng)機(jī)的意外停運(yùn)。 5　結(jié)束語 　　隨著中國(guó)風(fēng)機(jī)制造水平的進(jìn)步，風(fēng)機(jī)的效率和可靠性不斷進(jìn)步，但風(fēng)機(jī)在實(shí)際運(yùn)用中故障的情況仍較多，完善系統(tǒng)設(shè)計(jì)、做好定期維護(hù)工作是進(jìn)步風(fēng)機(jī)可靠性的關(guān)鍵，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)不同的故障采用針對(duì)性的方法對(duì)減少風(fēng)機(jī)非計(jì)劃停運(yùn)也非常重要。
11月25日,金風(fēng)科技(002202.SZ)董秘辦公室一位不愿透露姓名的工作人員在電話中向記者表示，“電控是直驅(qū)風(fēng)機(jī)的關(guān)鍵部分，2011年金風(fēng)科技通過自供，每套將比進(jìn)口節(jié)省至少40萬元”。

　　該工作人員介紹說，電控部件是金風(fēng)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈整合的另一重心。變槳、變流、控制三大系統(tǒng)(統(tǒng)稱電控)是直驅(qū)風(fēng)機(jī)的關(guān)鍵部分，占整臺(tái)風(fēng)機(jī)成本超過20%，約150萬元/套左右，原來主要依賴進(jìn)口。

　　中信證券(600030.SH)分析師楊凡在電話中告訴記者，根據(jù)歷年公告，由于涉及到風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，金風(fēng)科技一直謀求自主配套，先是通過子公司德國(guó)VENSYS收購(gòu)了一家變流器企業(yè)掌握了核心技術(shù)，又通過兼并新組建了北京天誠(chéng)同創(chuàng)電氣公司(控股75%)作為電控產(chǎn)品的制造基地，預(yù)計(jì)今年約可自供1500套電控系統(tǒng)，自給率50%。

　　楊凡表示，11月12日公司公告擬以6.4億元增資金風(fēng)科創(chuàng)實(shí)施北京亦莊綜合基地項(xiàng)目，2011年形成年產(chǎn)3000套兆瓦機(jī)組電控系統(tǒng)生產(chǎn)能力，自給率達(dá)到90%以上。

　　“公司兆瓦級(jí)的風(fēng)機(jī)全部都是直驅(qū)風(fēng)機(jī)，1.5兆瓦、2.5兆瓦、3兆瓦的，可以說公司產(chǎn)品100%用直驅(qū)風(fēng)機(jī)。”楊凡在電話中告訴記者。

　　金風(fēng)科技前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入109億元，同比增長(zhǎng)62%,歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)15.3億元,同比增長(zhǎng)50%,實(shí)現(xiàn)每股收益0.57元。

　　三季度報(bào)顯示，三季度末公司待執(zhí)行訂單總量為379.9萬千瓦，中標(biāo)但未簽訂正式訂單總量為153萬千瓦，總計(jì)達(dá)到533萬千瓦，“這些合同約合250億元，為2009年收入的2.3倍。”楊凡在電話中對(duì)記者說。

　　根據(jù)全球風(fēng)能理事會(huì)統(tǒng)計(jì)，截至2009年金風(fēng)科技中國(guó)市場(chǎng)占有率22%,位列第二，全球市場(chǎng)占有率7.2%,位列第5。2009年中國(guó)風(fēng)電新裝機(jī)容量全球市場(chǎng)第一，占36%。

今年下半年以來，CPI始終在高位運(yùn)行，通脹率居高不下，各種民生消費(fèi)品和物資漲幅驚人，加之銀行負(fù)利率的整體環(huán)境，城鄉(xiāng)居民特別是中低收入群體生活成本嚴(yán)重提高，民間對(duì)于價(jià)格暴漲累積怨氣頗多，對(duì)于中央出臺(tái)穩(wěn)定價(jià)格舉措更是翹首以待。

在這樣的背景下，“必要時(shí)實(shí)行價(jià)格臨時(shí)干預(yù)措施”的提出，其實(shí)首先應(yīng)該被理解成一張 “安民告示”。換句話說，它無異于告訴公眾：對(duì)于價(jià)格普漲下的民生疾苦，中央不僅知道而且非常重視，不僅不會(huì)置之不顧而且可以不惜一切代價(jià)。雖然對(duì)于何謂“必要時(shí)”，一些網(wǎng)友提出了質(zhì)疑和擔(dān)憂；然而，這樣的強(qiáng)調(diào)卻是謹(jǐn)慎的必需，否則很有可能陷于濫用，從而得不償失越搞越糟。

某種意義上，公眾對(duì)于價(jià)格干預(yù)政策，本不應(yīng)抱有不切實(shí)際的過度幻想。須知，價(jià)格干預(yù)不僅絕非治本之策，而且還是一把“雙刃劍”。非萬不得已情況下，過濫的價(jià)格干預(yù)無疑是一種倒退，其副作用與后遺癥，早已成為各類經(jīng)濟(jì)學(xué)教科書上的定論。即使是價(jià)格干預(yù)，也必須建立在對(duì)市場(chǎng)機(jī)制的認(rèn)識(shí)和尊重基礎(chǔ)上，一旦市場(chǎng)機(jī)制的根本遭到破壞，結(jié)果必然會(huì)由此遁入一種惡性循環(huán)。

對(duì)于價(jià)格干預(yù)政策，筆者以為有必要強(qiáng)調(diào)兩點(diǎn)：一是壟斷國(guó)企特別是央企應(yīng)該承擔(dān)起主要的社會(huì)責(zé)任，要主動(dòng)讓利；二是要謹(jǐn)防易于操作且易顯政績(jī)的價(jià)格干預(yù)手段，被地方政府基于政績(jī)需求而隨意濫用。

在前一點(diǎn)上，壟斷國(guó)企的合法性依據(jù)本就是為了“保障國(guó)計(jì)民生”，那么，在此關(guān)乎國(guó)計(jì)民生的通脹時(shí)刻，理當(dāng)首先由國(guó)企站出來承擔(dān)更多社會(huì)責(zé)任。一方面，人造“油荒”逼宮漲價(jià)、天然氣漲價(jià)、自來水漲價(jià)、居民用電漲價(jià)等等必須被及時(shí)叫停，并且追究迎風(fēng)漲價(jià)的相關(guān)責(zé)任；另一方面，像固定電話月租費(fèi)等不合理的壟斷收費(fèi)項(xiàng)目，應(yīng)該借此時(shí)機(jī)進(jìn)行大范圍的清理或取締；此外，國(guó)企上繳國(guó)家的紅利比例更應(yīng)該大幅提高，并以此用于補(bǔ)貼弱勢(shì)群體。

在后一點(diǎn)上，應(yīng)該認(rèn)識(shí)到地方政府可能會(huì)存在濫用價(jià)格干預(yù)措施的可能，這是一種基于政府自利的舉動(dòng)，而并非真正基于保障民生的立場(chǎng)。比如有些地方已經(jīng)出臺(tái)規(guī)定，對(duì)小白菜等蔬菜價(jià)格進(jìn)行限定，結(jié)果最受傷的不是別人而是菜農(nóng)，本來的弱勢(shì)群體生活因此愈加困難。不顧價(jià)格上漲的背后緣由與構(gòu)成因素，僅僅對(duì)某種商品價(jià)格進(jìn)行行政限定，看上去似乎很有效，結(jié)果卻只能是打擊供應(yīng)。對(duì)于地方政府而言，在平抑物價(jià)難有作為的情況下，粗暴進(jìn)行價(jià)格干預(yù)，也許是最簡(jiǎn)單的，還可能是最見效的，但同時(shí)也是危害最大的。

1　引言

　　離心式引風(fēng)機(jī)是我公司電解生產(chǎn)過程中用來給輸送氧化鋁的風(fēng)動(dòng)溜槽供應(yīng)高壓風(fēng)的主要設(shè)備。全公司3個(gè)電解廠共36臺(tái)功率為37kW的離心式引風(fēng)機(jī)，都是長(zhǎng)時(shí)間滿負(fù)荷運(yùn)行，要消耗巨大的電能。本文簡(jiǎn)要地從無功就地補(bǔ)償原理出發(fā)，分析了離心式引風(fēng)機(jī)節(jié)能效果及為公司節(jié)能創(chuàng)匯帶來的效益。

2　離心式引風(fēng)機(jī)的工作原理

　　離心式引風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)型號(hào)：Y160L-237kW，電壓：380V ，風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的高壓風(fēng)通過管道進(jìn)入風(fēng)動(dòng)溜槽風(fēng)室。它為鋁電解生產(chǎn)過程中輸送氧化鋁的風(fēng)動(dòng)溜槽提供高壓風(fēng)，保證電解槽生產(chǎn)過程中氧化鋁的供應(yīng)，風(fēng)動(dòng)溜槽分為走料室和風(fēng)室，中間通過帆布作為隔層，只要風(fēng)室內(nèi)通有高壓風(fēng)，氧化鋁就會(huì)被高壓風(fēng)吹起沸騰，并順著風(fēng)向向前沸騰流動(dòng)，就可完成氧化鋁輸送任務(wù)。

3　無功就地補(bǔ)償器的特點(diǎn)

　　無功就地補(bǔ)償器系采用日本指月株式會(huì)社和ABB電氣公司制造的自愈式金屬化并聯(lián)電容器組裝而成，每個(gè)電容器都有獨(dú)特的保險(xiǎn)裝置。具有如下特點(diǎn)：

　�。�1）體積小、質(zhì)量輕、容量大，適合各種場(chǎng)合的0.4kV、3kV、6kV、10kV各種高低壓電動(dòng)機(jī)安裝，起到終端補(bǔ)償?shù)淖罴研Ч��?br> 　�。�2）質(zhì)量可靠，各種性能指標(biāo)均符合GB3483-89電氣標(biāo)準(zhǔn)；
　　（3）安全措施齊全，內(nèi)裝放電電阻和獨(dú)特的保險(xiǎn)裝置，并具有自愈功能；
　�。�4）整機(jī)可按需要的容量組合，以達(dá)到最佳的補(bǔ)償狀態(tài)；
　�。�5）無投切裝置和運(yùn)轉(zhuǎn)器件，安裝簡(jiǎn)便易行，不影響生產(chǎn)。

4　電動(dòng)機(jī)無功就地補(bǔ)償原理

4.1　基本原理

　　無功功率是感性電氣設(shè)備運(yùn)行中，與電源間往返交換以建立交變磁場(chǎng)，保證電能轉(zhuǎn)換為其它形式的能或傳遞的不直接做功的電能。按功率三角形S2＝P2+Q2，式中S為視在功率；P為有功功率；Q為無功功率。P/Q＝cosφ，cosφ為功率因數(shù)。

　　電動(dòng)機(jī)功率因數(shù)高低是影響其電流大小及電源索取電能多少的決定因素。而無功功率的多少又直接決定功率因數(shù)的高低。在電源變壓器的高壓或低壓側(cè)安裝集中補(bǔ)償器，主要是解決電網(wǎng)的無功，提高電網(wǎng)的功率因數(shù)，用電單位內(nèi)部的電動(dòng)機(jī)和輸電線路的無功并沒有從集中補(bǔ)償?shù)玫接行У慕鉀Q。因此，給電動(dòng)機(jī)加裝無功就地補(bǔ)償器很有必要，如圖1所示。該無功就地補(bǔ)償器是由并聯(lián)電容器組成，它與電動(dòng)機(jī)繞組并聯(lián)同時(shí)投切，以改善電動(dòng)機(jī)和用電線路、設(shè)備的功率因數(shù)，降低線路電流，減少無功消耗，提高電源變壓器負(fù)載率

 

4.2　選型
　　根據(jù)補(bǔ)償后的要求，將功率因數(shù)提高的百分?jǐn)?shù)折算成降低無功功率的百分?jǐn)?shù)，就可以確定補(bǔ)償器的容量值，根據(jù)我公司的要求選定補(bǔ)償器的容量是16kvar。

4.3　功率因數(shù)與線損的關(guān)系
　　流經(jīng)供電線路的電流I包括有功分量（IP）和無功電流分量（IQ），I2＝IP2+ IQ2

線路功率損耗：△P＝3 I2R＝3（IP2+ IQ2）R＝3 IP2R+ 3IQ2R，當(dāng)降低功率因數(shù)時(shí)，無功電流IQ增加，線路損耗也隨之增加。功率因數(shù)升高時(shí)，無功電流IQ減少，線路損耗也隨之減少。所以，提高用電的功率因數(shù)對(duì)節(jié)電有重要的意義。功率因數(shù)升高或降低與功率損耗的增減關(guān)系如表1和表2所示。

基于上述分析，決定首先對(duì)風(fēng)機(jī)側(cè)做平衡。平衡后各軸承的振動(dòng)都明顯改善（見表3）。

5　節(jié)能分析

　　根據(jù)電力部門出版的相關(guān)資料介紹，無功經(jīng)濟(jì)當(dāng)量是每kvar時(shí)節(jié)電0.08～0.16kW/h，取最低值0.08kW/h，以單臺(tái)全年300天計(jì)算：三班制：7200h×0.08×16kvar＝9216kW·h。電價(jià)按0.4元/ kW·h計(jì)算，可節(jié)約：9216×0.4＝3686.4元，36臺(tái)每年可節(jié)約：36×3686.4＝132710元。這只是帶來的直觀效益，它對(duì)電氣方面的益處也是非�？捎^的。

6　效果分析

　�。�1）改善設(shè)備的功率因數(shù)，使之提高到92％～97％，降低無功損耗50％～80％，平均節(jié)電10％～15％。
　�。�2）提高變壓器負(fù)載率，經(jīng)過補(bǔ)償可以使變壓器增容20％～30％。
　�。�3）減小用電單位內(nèi)部線損，改善電壓質(zhì)量。
　　（4）可減少輸電導(dǎo)線截面積，平均減小線徑40％。
　�。�5）延長(zhǎng)相關(guān)電氣的使用壽命,廠房降溫，降低維修費(fèi)用。
　　（6）一般每kvar補(bǔ)償器一年可以節(jié)電300～500 kW·h ，僅以節(jié)電的電費(fèi)計(jì)算，半年至一年即可收回投資

    中國(guó)風(fēng)機(jī)產(chǎn)業(yè)網(wǎng)  風(fēng)機(jī)的的分類方式有良多種，一般常見的分類方式有按材質(zhì)分，按氣流分，按壓力分等等，今每天我們將對(duì)風(fēng)機(jī)按風(fēng)的方向來進(jìn)行分類，先容按此類方式分類的各類型風(fēng)機(jī)的工作特點(diǎn)及原理。根據(jù)風(fēng)的方向可將風(fēng)機(jī)分為：離心風(fēng)機(jī)、軸流風(fēng)機(jī)和貫流風(fēng)機(jī)三大類。

    1.軸流風(fēng)機(jī):軸流風(fēng)機(jī)在工作時(shí)，氣流沿著風(fēng)機(jī)軸向活動(dòng)，其葉片工作方式與飛機(jī)的機(jī)翼類似，其是固定后使空氣移動(dòng)。其葉片可以固定位置，也可以圍繞其縱軸旋轉(zhuǎn)。軸流式風(fēng)機(jī)的主要上風(fēng)之一是其能通過改變?nèi)~片角度或間距來進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而來增加或減小間距來改變產(chǎn)生的流量。

    2.貫流風(fēng)機(jī):貫流風(fēng)機(jī)的工作原理是空氣進(jìn)入風(fēng)機(jī)時(shí)，與電機(jī)軸垂直，氣流沿著風(fēng)機(jī)徑向活動(dòng)，比擬其它兩類，其最大的上風(fēng)是送風(fēng)柔和且噪音很低，通常貫流式風(fēng)幕機(jī)是按風(fēng)機(jī)的形式來確定的。

    3.離心風(fēng)機(jī):離心風(fēng)機(jī)工作時(shí)，因?yàn)闅怏w流速較低，所以壓力變化不大，故一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。一般情況下離心風(fēng)機(jī)可制成右旋和左旋兩種型式.

   

鋒速達(dá)負(fù)壓風(fēng)機(jī)-大北農(nóng)集團(tuán)巨農(nóng)種豬示范基地風(fēng)機(jī)設(shè)備水簾設(shè)備供應(yīng)商！臺(tái)灣九龍灣負(fù)壓風(fēng)機(jī)配件供應(yīng)商！ 主要產(chǎn)品豬舍通風(fēng)降溫,豬棚通風(fēng)降溫,豬場(chǎng)通風(fēng)降溫,豬舍風(fēng)機(jī),養(yǎng)殖地溝風(fēng)機(jī),豬舍地溝風(fēng)機(jī),豬舍多少臺(tái)風(fēng)機(jī),廠房多少臺(tái)風(fēng)機(jī),車間多少臺(tái)風(fēng)機(jī),豬舍什么風(fēng)機(jī)好,廠房什么風(fēng)機(jī)好,車間什么風(fēng)機(jī)好,多少平方水簾,多大的風(fēng)機(jī),哪個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī) 相關(guān)的主題文章:

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